交強險和商業險的區別是什麼?不買商業險可以嗎?
(車價+駕駛記錄)除以駕齡=保險費用選擇根據多家保險公司案例總結分析,近年來,不少之前繳納商業險的,駕齡達十年以上,無重大事故的資深司機正悄悄轉為“交強險戰士”...
More Detail(車價+駕駛記錄)除以駕齡=保險費用選擇根據多家保險公司案例總結分析,近年來,不少之前繳納商業險的,駕齡達十年以上,無重大事故的資深司機正悄悄轉為“交強險戰士”...
More Detail而摩托車排量為250cc以上,交強險的保費則是400元/年,值得注意的是,這並不是摩托車首次上牌時高出的費用,而是每年購買交強險時,多交的一部分,例如250cc的,每年的交強險為120元,而300cc的則需要400元,被看只多出了50cc,...
More Detail除了交強險,商業車險也有以下幾點有利變化:1、保障更好了改革前,商業車險由 4 項主險(車損險、第三者責任險、車上人員責任險、盜搶險)和多項附加險組成...
More Detail其實這樣做特別虧,保費上調不假,但商業險和交強險是分開計算的,因此出了小事故,對方車輛損失只要不超過2000,你就只出交強險,自己的車只是掉了點漆,自己買個補漆筆修一修就可以了,第二年只會漲交強險,小曾給大家算個賬交強險是950塊,交強險一...
More Detail走完報案、定損等程式後,暫時不向保險公司申請理賠,等這個保險週期快結束時綜合考慮全年的出險情況、損失金額、次年保費上漲幅度,再決定要不要理賠...
More Detail更何況,現在路上的車子那麼多,豪車也是層出不窮,和普通車輛發生碰撞,無人員傷亡的情況下還勉強能賠償,但是和豪車發生碰撞的話,修車費基本上也得幾萬、十幾萬,甚至幾十萬,這樣一來,車主們要賠償的錢可就更多了,所以說,只買一個交強險就上路,那我們...
More Detail近日,湖南省寧鄉市人民法院開庭審理並一審宣判了一起機動車交通事故責任糾紛,判決某保險股份有限公司在交強險醫藥費賠償限額內賠償彭某1萬8千元,在交強險傷殘賠償限額內賠償彭某18萬元,在商業第三者責任險賠償限額內賠償彭某26萬餘元,三項合計46...
More Detail不計免賠率險,可以買不計免賠率險是附加險的一種,常規來說,保險公司不會賠償全部事故損失,如果購買了不計免賠率險,那保險公司就會賠償全部事故損失,這個保險可以根據自身駕駛技術,酌情購買...
More Detail交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險...
More Detail◆ 國暉交通事故律師團提醒您:車禍傷殘案件及車禍死亡案件應當由專業交通事故律師介入,協助處理傷殘賠償金,工傷雙重賠償、誤工費護理費等更多索賠技巧,歡迎關注國暉普法大魚號,免費諮詢...
More Detail不過除了交強險之外,大多數車主都會購買第三方責任險,也就是我們常說的“三者險”,如果真的發生了意外,他人的損失可以讓保險公司進行承擔,如此說來三者險還真是不錯呢...
More Detail保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險...
More Detail同時,為完善車險精算制度,防範非理性競爭行為,推動車險高質量發展,銀保監會近日釋出了《示範型商車險精算規定》(以下簡稱《精算規定》)調整交強險責任限額和費率浮動係數△央視財經《第一時間》欄目影片據介紹,《關於調整交強險責任限額和費率浮動係數...
More Detail而到了那一天的時候,你才會發現那個時候給自己買了那麼多的保險,其實根本都用不著,之前購買的許多保險也一個一個的都被剔除,最後甚至連車損險都不願意買了,只願意購買最基本的交強險和三責險,造成這一情況的原因是什麼呢...
More Detail而且交強險保的是別人,在發生交通事故後,對造成他人人身傷亡以及財產損失的賠償,目的就是為了減輕車主因交通事故造成的負擔...
More Detail