中國獨創技術火了!30萬噸巨輪不用燒油,一年能節省數億美元

隨著全球化的發展,國際貿易越來越頻繁,全球有70%以上的國際貿易都是透過海上運輸完成的,作為國際運輸的主要方式之一,海運的成本以及碳排放等問題逐漸成為人們關注的重點。如今已經有很多國家開始研發使用清潔動力的貨輪,中國也不例外,一項獨創技術在世界上火了,不需要燒油就能讓重達30萬噸的巨輪航行萬里,很多國家都非常看好這一技術,並且搶著向我國求購。

中國獨創技術火了!30萬噸巨輪不用燒油,一年能節省數億美元

中國首創的這項技術借用了各種形態的風帆,利用這些風帆輔助貨輪航行,進而減少燃油的使用,很多國家都對這一技術非常感興趣,如果能將風帆輔助技術運用到本國貨輪上,預計每年可以節省數億美元,並能減少碳排放,為環境保護作出貢獻。

中國獨創技術火了!30萬噸巨輪不用燒油,一年能節省數億美元

蒸汽動力系統問世之前,帆船一直活躍在海執行業,但是現在,帆船的用途主要集中在娛樂、體育競技等方面。隨著石油資源日益短缺,環境形勢嚴峻,各國重新將目光轉向帆船。相比將風能或是太陽能轉化成電力進行驅動,直接利用風帆的力量帶動船隻前進效率更高,使用的技術也更簡單,如果將風帆輔助系統與內燃機驅動相結合,不僅能大幅減少燃油消耗,同時也能確保貨物運輸的效率,因此各國都對該技術有很高的興趣。

中國獨創技術火了!30萬噸巨輪不用燒油,一年能節省數億美元

中國曾經對一艘萬噸巨輪進行改裝,為其安裝 4座特殊設計的巨型風帆,相比傳統用布製造的風帆,這種特殊製造的風帆材質更硬,採用了多種現代空氣動力技術,將風的推力最大化。經過精密地測算和試驗,採用輔助技術之後,一艘貨輪一天能節省3噸燃油,長此以往能夠大幅降低燃油成本。這次測試只是其中一個方案,我國還在研究多種其他型別的輔助技術,經過比較之後從中挑選出效率最高的技術進行推廣,比如滾筒風帆、風箏漂浮風帆等,都能借助風力獲得動力,進而減少能源使用。

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如今中國在貨輪製造領域已經取得了很高成就,成功打破了韓國和日本在造船領域的壟斷地位,能夠製造各種各樣的貨輪,一旦風帆輔助技術被運用到這些貨輪身上,每天能夠節省數百萬噸燃料,大幅降低海運成本,為中國商品在國際市場上爭取更大的優勢,總之這項技術對海執行業意義重大,我們一定要把領先優勢保持到最後。

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