打響混合動力電池"爭奪戰"
從全球來看,目前能夠開發並量產配套HEV電池的企業,僅有豐田旗下公司PEVE、松下、日立、Blue Energy、LG化學、欣旺達、蜂巢能源、科力遠等少數幾家企業...
More Detail從全球來看,目前能夠開發並量產配套HEV電池的企業,僅有豐田旗下公司PEVE、松下、日立、Blue Energy、LG化學、欣旺達、蜂巢能源、科力遠等少數幾家企業...
More Detail擴張正當時 搞“擴張”的不止億緯鋰能自7月9日至今不足一個月的時間內,億緯鋰能相繼對外發布4則“擴張性”公告,無論是收購鋰電池原材料公司股權也罷,還是投資擴產老本行(鋰電池),都反映了億緯鋰能正在擴大動力儲能電池的產能規模...
More Detail2)LG 化學此前由於松下不願跟隨特斯拉在中國市場建設動力電池工,使得LG能源解決方案(LG化學子公司)有機會拿下了特斯拉上海超級工廠所生產的Model 3和Model Y供應電池的訂單,成為了特斯拉的主要供應商...
More Detail調整後或將再次迎佈局時機華夏基金認為,在年末資金的獲利了結、拋壓釋放後,新能車板塊仍是明年投資的中上之選,在經過調整後會再次迎來較好的上車時機,主要原因有:1、新能源是明年增速最高的板塊之一,新能源車業績增長逐步兌現,儲能、光伏、智慧電網業...
More Detail11月8日,億緯鋰能公告,公司子公司億緯動力擬與荊門高新區管委會簽訂《合同書》,將在荊門高新區分別投資建設20GWh乘用車用大圓柱電池生產線及輔助設施專案、16GWh方形磷酸鐵鋰電池生產線及輔助設施專案,固定資產投資總額約為62億元...
More Detail寧德時代擬150億投建儲能電池及鋰離子電池等專案11月5日晚間,寧德時代公告稱,為進一步推進公司產能佈局,擬分別投資不超過70億元、80億元,建設貴州建設動力及儲能電池生產製造基地、廈門時代鋰離子電池生產基地...
More Detail此次峰會上,億緯鋰能董事長劉金成做了題為“新能源時代,奮發有為”的演講,就產業發展新週期的宏觀局勢、億緯鋰能的市場、產品及供應鏈戰略做了分享...
More Detail”據電池中國網瞭解,除了獲得寶馬的青睞外,億緯鋰能此前已與戴姆勒、現代起亞等德國、韓國主流車企簽訂長期供貨合同,未來數年公司動力電池供貨量將達數十GWh...
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