豐田新一代塞納號進入國產化,鎖定了家用和商務兩大市場,你買麼?
根據目前曝光的資訊顯示,未來南北豐田會共同國產,並且會以姊妹車型的形式推出Sienna塞納,這樣的雙車戰略迎合了國內汽車市場的主流風潮...
More Detail根據目前曝光的資訊顯示,未來南北豐田會共同國產,並且會以姊妹車型的形式推出Sienna塞納,這樣的雙車戰略迎合了國內汽車市場的主流風潮...
More Detail小結:2020款傳祺GM8領航版是一款被忽視的良心MPV,車長超5米,配有專屬航空座椅,還有車載冰箱,整體價效比完勝別克GL8,卻敗在加價上...
More Detail在空間方面這款車長5069mm,車寬1998mm,車高1708mm,軸距達到了3000mm,這樣的車身尺寸可以很好的保證車內乘坐空間,座椅採用2-3-2佈局,相比同級別漢蘭達以及競品車型都有著很大的優勢,配置方面加入了L3級駕駛輔助系統,主...
More Detail在安全配置方面,2020領航款傳祺GM8 應用GAC高強度安全車身設計,配備了前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、窗簾式側氣簾、TPMS直接式智慧胎壓監測系統和最新版的博世ESP 9...
More Detail總體來看,二者在絕對動力水平上十分接近,不過在行駛質感方面,GL8還是保證了一款MPV車型該有的舒適性,而相比之下威然則更強調駕駛,整體感覺更偏向SUV...
More Detail隨著人民生活水平不斷提高,很多家庭都會買車,而現在中國消費市場最流行的車型就是轎車和SUV,相對於一些發達國家的天差地別,這倒不是銷量的問題,而是在熱銷的車型上有差別,而在外國熱銷的車型都有哪些...
More Detail新款塞納的側面造型也並不像一些商務MPV那樣方正臃腫,而是非常的修長流暢,長寬高為5172*1993*1738mm,軸距長達3060mm,與同級標杆GL8相比,在長度與高度不佔優勢,但寬度要多出115mm,但各位不必擔心,塞納出色的空間表現...
More Detail即便說現在的MPV如此的火爆,但能進入到網友們的視野裡的也僅僅是GL8、奧德賽、艾力紳等常規車型,其實在這個領域裡,一直隱藏著這樣的一款BUG車型,這款車就是豐田“塞納”,為何這樣說,因為這款車的長相併不出眾,特別是和上面的幾款車相比,但為...
More Detail賓士V級的外觀方面,秉承了商務MPV的設計風格,單橫幅配以滿天星點綴的進氣格柵造型配上中央碩大的賓士車標,讓前臉更有視覺衝擊力,兩側犀利的大燈組,更加彰顯了它的身份...
More Detail只不過,對於本田來講,自家MPV陣營也是一個極為特殊的存在,畢竟自打2016年艾力紳換代後,在國內市場當中借用奧德賽平臺再推換代車型無疑為其省去了高額的產品研發費用...
More Detail大眾途安L,途安對比老款車型來說,從頭到尾都具有更加動感的線條,重點是內飾以及佈局,六座位的途安L採用的是2+2+2座位佈局,第二排座椅採用的獨立扶手,配備了EsayEntry便利上下車功能,前後調節,可翻平摺疊等配置,可以說是家庭舒適用車...
More Detail號稱為廉價版“奧德賽”的廣汽傳祺GM6最低配車型僅售10萬出頭,9月份銷量暴漲41%,賣出了5137臺,2021款 1...
More Detail普瑞維亞主打的就是過人的實用性,新車的外觀有著非常大的改變,正面上非常簡單的進氣格柵設計,提升了非常高的檔次感,組合式的前大燈非常有豐田家族的特色,子彈頭的設計讓MPV車型的臃腫色彩蕩然無存...
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