“義新歐”中歐班列今年全年開行有望突破1800列
”省商務廳對外投資與經濟合作處副處長章晗介紹,自去年6月形成義烏、金東“雙平臺”運營格局以來,“義新歐”中歐班列開行量從月均40餘列攀升至月均180列,並且實現了重點線路的常態化開行,規模效應日益顯現...
More Detail”省商務廳對外投資與經濟合作處副處長章晗介紹,自去年6月形成義烏、金東“雙平臺”運營格局以來,“義新歐”中歐班列開行量從月均40餘列攀升至月均180列,並且實現了重點線路的常態化開行,規模效應日益顯現...
More Detail今年以來,為破解湖北本土貨物出口東南亞需求大但海運不暢、船期不穩及艙位難求等問題,武漢漢歐國際物流有限公司(簡稱漢歐國際)積極探索對接西部陸海新通道的可行性,主動與中國鐵路武漢局集團有限公司、中鐵集裝箱公司合作,做好市場分析、運價測算、攬貨...
More Detail“中歐班列(長沙)山河智慧專列的首發,這對山河來說是一件具有里程碑意義的事件,是山河智慧積極探索國際物流多元化、大力擴大海外市場份額的有力舉措,必將有效提升運輸效率,降低物流成本,助推企業外貿高質量發展...
More Detail為深度融入共建“一帶一路”,打造高水平對外開放新高地,按照“先臨開後定班、先集貨後本土、先去程後往返”的發展思路,以沙良鐵路現代綜合物流園為起點,以呼和浩特白塔航空口岸、跨境綜試區、綜合保稅區對外開放平臺為支撐 ,2021年底成功開行了呼和...
More Detail(重慶日報記者 王亞同 向菊梅 成都日報記者 趙一 李霞 白洋)相關新聞代表委員熱議“成德眉資同城化”發揮區位優勢 打造同城化發展支撐點成渝地區雙城經濟圈建設國家戰略實施,成都都市圈發展規劃得到正式批覆,成德眉資同城化發展駛入快車道...
More Detail在錢西龍看來,價格便宜、運輸時間短等特點,是越來越多出口企業首選中歐班列“長安號”、許多海運空運貨物加速向中歐班列“長安號”轉移的原因...
More Detail先不說這條鐵路今後的價值,就目前來說,中國與歐洲的大部分貿易,都是經過俄羅斯西伯利亞大草原,從莫斯科抵達歐洲的中歐班列,然而近期俄烏戰爭持續不斷,這場戰爭還有可能演變為長期持久戰,現在西方國家已經對俄羅斯石油和天然氣實施制裁,如果情況升級,...
More Detail為保障西部陸海新通道快速通關,降低物流成本,欽州港海關設立“西部陸海新通道”專窗,支援國際貿易“單一視窗”平臺建設,加強與鐵路、公路、港口等資訊平臺對接,提高多式聯運報關效率...
More Detail河南5列中歐班列、1列中老鐵路國際貨運列車同時發車(央廣網發 鄭州鐵路局 供圖)自2013年7月18日鄭州首班始發中歐班列開行以來,河南省跨境貨運業務需求持續保持旺盛...
More Detail圖為中歐班列很顯然,中歐班列不再通往俄羅斯,這會對俄國的經濟發展造成非常大的負面影響,這導致了俄羅斯對中吉烏鐵路的建設表達了強烈的抗議,這也使中吉烏鐵路的建造被直接拖延了達到25年之久,但隨著現在中國和俄羅斯之間的合作關係變得越來越密切,哪...
More Detail圖為中歐班列而且走海路運輸,必須經過馬六甲海峽與蘇伊士運河這兩大咽喉要道,一旦被封鎖,那麼商船必須繞更遠的路才能夠抵達目標港口,就算走北冰洋航線,一年間能夠通航的時間也不長,而鐵路就沒有這方面的困擾,自從中國加入世貿組織以來,經濟獲得了大幅...
More Detail“鐵路快通”即“鐵路進出境快速通關”模式,是海關總署為進一步暢通向西開放國際物流大通道,促進班列高質量發展,簡化班列進出境監管手續,縮短班列執行時間,提高鐵路進出口貨物運輸通行效率和便利化水平,針對鐵路運輸集裝箱貨物特點推出的新型監管業務模...
More Detail自貿試驗區正定片區中亞班列,由國鐵集團北京局集團石家莊貨運中心、中國(河北)自由貿易試驗區正定片區管委會和河北港通物流有限公司共同組織開行...
More Detail渝新歐公司相關負責人表示,接下來,重慶會不斷提升班列服務水平和發揮班列戰略通道作用,保障各客戶企業貨物運輸暢通、流轉高效情況,釋放亞歐陸路物流和貿易通道的潛能,更好地服務於經濟社會發展大局,為推動形成以國內大迴圈為主體、國內國際雙迴圈相互促...
More Detail下一步,晉歐物流公司將進一步深化對新發展理念、新發展格局的理解把握,充分發揮山西省中歐班列唯一運營平臺的優勢,緊密圍繞構建山西省“一帶一路”物流通道和國際供應鏈主動脈的職責使命,進一步深化與生產企業、流通企業的戰略合作、業務協同、融合發展,...
More Detail重慶海關供圖“二策”:提速大通關近日,一批搭乘中歐班列(重慶)運往歐洲的汽車零配件從江津區的工廠出發,運抵中心站海關監管區卡口後, 10秒內便完成運抵確認、報關放行,貨物直接運至泊位吊運裝載進中歐班列,從工廠到班列全程只需4個多小時...
More Detail重慶市口岸物流辦主任巴川江表示,此次開通的中緬新通道聯通成渝地區雙城經濟圈,透過公鐵聯運方式開闢了西部陸海新通道又一條出海物流路徑,將有力助推中緬通道與中歐班列、長江黃金水道互聯互通,助力重慶發揮“一帶一路”和長江經濟帶聯結點的作用...
More Detail“今年,我們汽車出口業務有所增長,得益於南昌向塘國際陸港和中遠海運公司優質、高效的出口服務,保障了我們江鈴汽車海外訂單的交付,從而提升了我們產品的海外競爭力,今年1-8月,我公司出口突破了3...
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