【新車】比亞迪vs寧德時代:這一年汽車圈上演過的最精彩的跨年大戲
靠增程式技術在新能源市場創出一片天,並且順利在美上市的新造車代表理想汽車自然坐不住了,CEO李想很快在社交媒體上回應,稱願意和大眾最先進的插電式混動車進行節能環保對比測試,看看誰更環保,還點名了與理想ONE級別相同的奧迪Q7 七座PHEV版...
More Detail靠增程式技術在新能源市場創出一片天,並且順利在美上市的新造車代表理想汽車自然坐不住了,CEO李想很快在社交媒體上回應,稱願意和大眾最先進的插電式混動車進行節能環保對比測試,看看誰更環保,還點名了與理想ONE級別相同的奧迪Q7 七座PHEV版...
More Detail寧德核電公司黨委書記、總經理田輝宇自豪地說,“基地內還有200畝保留完好的原始白茶園,我們是全國唯一擁有青青茶園的生態核電站...
More Detail”車展現場,朱華榮透露,長安汽車最快明年將實現L4級自動駕駛,與華為、寧德時代共建的全新高階智慧電動汽車也已經“在路上”,基於CHN平臺打造的首款新車將於明年正式面市...
More Detail印度尼西亞高官4月2日說到來自中國的一個財團企業將向印尼一家電動汽車電池合資企業投資50億美元,這其中就有中國的電池研發製造商巨頭-寧德時代新能源公司...
More Detail蔚來還透過無蔓延安全設計、全天候溫控、高度整合化CTP、端雲融合BMS四項技術進一步加強了電池包的安全性,以至於他們非常有信心地承諾新電池在熱失控之後“只冒煙不起火”...
More Detail4月16日晚間,寧德時代公告,公司全資子公司寧波問鼎與寧波晨道、宜賓新產投、青島佳裕、信銀投資共同出資設立宜賓晨道新能源,專項投資佈局電池原材料、動力電池系統解決方案、新能源汽車、儲能系統、動力電池材料回收、電池再利用等領域...
More Detail”因此,寧德時代內部人士也指出,“現實狀況下,電芯被針刺的情況不會發生,電池包底部‘鈍刺’和擠壓才是更符合真實場景的測試方式,目前各車企和電池企業都已將底部球擊測試納入實驗要求...
More Detail