30萬元級別,高階純電SUV,一汽-大眾ID.6CROZZ
6CROZZ在車身尺寸上實現了對特斯拉ModelY的全面壓制,特別是在消費者最為關心的軸距方面,一汽-大眾ID...
More Detail6CROZZ在車身尺寸上實現了對特斯拉ModelY的全面壓制,特別是在消費者最為關心的軸距方面,一汽-大眾ID...
More Detail但在此之後,隨著國內車市的變化,此前產品的老化、自主研發能力薄弱以及公司內部錯綜複雜的股權變化等諸多原因,海馬汽車的銷量開始大幅下滑,並出現持續虧損...
More Detail一座基地一座城,一汽-大眾華北基地「津」彩詮釋中國速度(圖)焊裝車間生產現場一汽-大眾華北基地採用多種先進焊裝工藝從2016年7月的開工建設,到2018年8月30日正式建成投產,一汽-大眾華北基地作為一汽-大眾在全國的第五大生產基地,不僅僅...
More Detail一汽—大眾——佈局新興市場根據乘用車市場資訊聯席會發布的 2019 年中國汽車市場全年銷量資料顯示,2019 年狹義乘用車全年銷量同比下滑 7...
More Detail而周曉萍的身價也到了了160億,雖然年收入不斷增加,周曉萍也沒有安於現狀,反而是繼續推進研發方向,由車尾燈演變成為智慧車燈,而時至今日,星宇車燈的研發團隊所擁有的專利已經多達400多種...
More Detail第三個:一汽-大眾探嶽迎來三週年慶對於一汽-大眾探嶽,相信大家都已經十分的熟悉,作為一款中型尺寸的家用高階SUV,它憑藉自己個性的外觀、寬大舒適的內部空間、以及相對低調的價格定位,贏得了萬千使用者的青睞...
More Detail隨著陸放的上市,皇冠車型在高階市場留下的空缺,由亞洲龍來填補,10月銷量12633輛,1到10月累計銷量98001輛,同比增長8...
More Detail”著眼於全球汽車產業變革浪潮,基於一汽-大眾不斷進化的體系實力,奧迪品牌開啟了面向未來高階移動出行時代的前瞻佈局,透過加速“全鏈條電氣化”的體系升級、加強“全旅程數字化”的創新變革和加快“全場景智慧化”的業務佈局,在推進品牌電動化、數字化轉...
More Detail#約會首選車#漢蘭達進入中國市場已經有11年曆史,輝煌戰績無競品已經成為不爭的事實,一汽豐田皇冠陸放的出現,也許是將結束漢蘭達神話...
More Detail智者新境 盡享科技便捷攬境是大眾全球首款採用“MQB41B平臺+MQBEVO先進智慧電器架構”的SUV,整車配備了更多、更智慧的駕駛輔助系統,帶來更為迅捷的互動響應速度,讓使用者時刻享受流暢、自然的操作體驗...
More Detail歷經66年口碑積澱和15代產品更迭,皇冠更由單一車型一舉躍遷為一汽豐田高階子品牌,以旗艦SUV皇冠陸放,續寫“皇冠品牌”的經典傳奇...
More Detail2021年,正值15週年的時間節點,奔騰“世界之窗”LOGO再次迎來升級,在傳遞年輕、精緻、有格調的新品牌內涵之外,一汽奔騰也再次更新“全新品牌戰略”,覆蓋產品、技術、生態、服務等多個領域規劃,意在電動化、智慧化、數字化時代搏一個新未來...
More Detail7月20日晚間,海馬汽車連發兩則公告,中國第一汽車股份有限公司擬將持有的公司控股子公司一汽海馬汽車有限公司(下稱“一汽海馬”)49%的股權、海南一汽海馬汽車銷售有限公司(下稱“一汽海馬銷售”)50%股權無償劃轉給海南省發展控股有限公司(下稱...
More Detail在中國諸多汽車品牌經銷商中,上汽通用、東風日產、廣汽豐田、一汽-大眾均屬於各自企業的強勢網路,投資人和品牌乃至集團之間,有非常深厚的情感和聯絡...
More Detail“內卷”的SUV市場一汽-大眾探嶽一鳴驚人2018年對一汽-大眾這個品牌來說應該是個特殊的年份,27年來一直深耕轎車產品的他們相繼帶著探歌、探嶽兩兄弟入局了已經開始“內卷”的SUV市場...
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