阿里雲“汽車雲”開花結果,一汽已“上雲”
而這正是基於“智造雲”數字孿生、智慧計算、輔助決策和線上協同的能力,阿里雲與機械工業九院共同為一汽紅旗打造了完全由資料驅動的汽車數智工廠...
More Detail而這正是基於“智造雲”數字孿生、智慧計算、輔助決策和線上協同的能力,阿里雲與機械工業九院共同為一汽紅旗打造了完全由資料驅動的汽車數智工廠...
More Detail達索系統賦能長春創新中心,正依託達索系統工業軟體設計、數字賦能等優勢,與吉林省內合作伙伴在汽車整車及零部件、農業現代化、新能源、城市建設管理等領域開展合作...
More Detail邱現東介紹,“透過國家重點實驗室、旗幟創新中心,中國一汽-吉林大學紅旗學院等重要的科研交流開發平臺,大力整合創新資源,不斷拓展與高等院校、科研院所、金融機構攜手發展的新模式,強化產業共建,共創家庭突破一批關鍵核心技術,加快打造集人才培養、技...
More Detail會上,一汽解放正式釋出其“15333”新能源戰略:“1”即1個願景:目標2025年,新能源整車銷售實現12萬輛,佔銷售比重的20%,收入500億元...
More Detail同時,收購交易完成之後,一汽馬自達與長安馬自達的業務將會合並,馬自達在中國僅有長安馬自達一家合資公司,長安馬自達的產品線和經銷商網點將大幅擴充,馬自達在對營銷渠道做出重新梳理以後,或許能夠讓品牌打上一針“強心劑”...
More Detail未來,一汽解放將“以品質創造價值,以誠摯贏得信賴,以口碑深化合作”的核心理念,繼續深化與國家各大央企的合作,為戰略合作伙伴提供從“產品選型、整車生產到整備發運、服務保障”全業務鏈條的海外專案用車解決方案,實現強強聯合、合作共贏、共同發展,致...
More Detail會上,一汽解放正式釋出其“15333”新能源戰略:“1”即1個願景:目標2025年,新能源整車銷售實現12萬輛,佔銷售比重的20%,收入500億元...
More Detail中國一汽海外業務相關負責人表示,當前,中國一汽正聚焦“一帶一路”核心市場,以品牌、貿易、投資、產業鏈為序,加快佈局、加強管理,推動海外事業逐步形成中國一汽新的增長極...
More Detail合併後的馬自達可期據悉,當收購交易完成後,馬自達在中國將僅有長安馬自達一家合資公司,成為全資子公司的一汽馬自達將與長安馬自達的業務合併,未來馬自達的產品線將會進行擴充,而目前兩者的經銷商網點將會進行整合,一旦完成擴充整合,馬自達將會提高華渠...
More Detail中國汽車工業的起步階段一直都在走惡性迴圈,當年的慘痛路徑是這樣的:車子沒錢好好研發只能選擇逆向 → 效能與品質都不行 → 車子賣不掉所以虧本 → 沒錢繼續投入研發 → 下一代車子繼續爛下去現在我們終於走上了良性迴圈:有錢搞正向研發且直接對標...
More Detail1998年,財政部以資產劃轉方式,將海南汽車製造廠國有資產100%劃轉給一汽集團,公司更名為一汽海南汽車有限公司,海馬汽車也藉此獲得了汽車生產資質...
More Detail企業經管職員新老瓜代是企業開展的勢必行動,每一任在位老闆都有本人在企業的經歷義務和經歷任務,柳長慶帶著一汽賓士翻盤、晉升產物和品牌角逐力,辣麼隋忠劍極有大概即是來開疆拓土,穩定評估,賓士從沒讓咱們掃興,拭目以俟就好...
More Detail新京報貝殼財經訊(記者 王琳琳)8月24日,新京報貝殼財經記者從國家市場監督管理總局反壟斷局官網獲悉,長安馬自達汽車有限公司提交了《長安馬自達汽車有限公司收購一汽馬自達汽車銷售有限公司股權案》的申請,擬交易完成後,一汽馬自達將成為長安馬自達...
More Detail在汽車服務層面,透過全新紅旗商超體驗店,中國一汽與萬達集團將充分利用萬達旗下商業廣場、文旅專案、影城、酒店、體育賽事等豐富資源,為一汽紅旗車主提供獨具特色的服務體驗,為客戶的出行生活創造更豐富的價值...
More Detail營銷悍將離任當時業界認為,即便郭永峰初來乍到,不熟悉情況,一汽-大眾的營銷依舊不會出現太大的問題,因為,此前營銷老將副總馬振山2020年5月才升任一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監,全面負責一汽-大眾大眾品牌的銷售和營...
More Detail馬自達產品規劃一向比較有限,而國內又有兩家合作伙伴,自然就很難做到真正的平均分配,再加上日方這邊在一汽陣營向來都是沒有太多話語權,自然會讓新品集中在長安馬自達這邊,包括昂克賽拉、CX-30、CX-5、CX8,而一汽馬自達從2016年開始就只...
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