距離中國最遠的國家是誰?坐飛機要30多個小時,還不能直達
旅遊

距離中國最遠的國家是誰?坐飛機要30多個小時,還不能直達

阿根廷並不是一個工業基礎薄弱的國家,在科爾多瓦省和布宜諾斯艾利斯省,阿根廷建設有門類比較齊全的工業設施,汽車、冶金、煉油、紡織、化工等輕重工業均有涉及,但內地省份工業基礎就很薄弱,而阿根廷的大部分礦產資源也分佈於此,這就出現了阿根廷明明工業...

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外國人都不敢修的隧道,中國卻偏偏不服氣,大柱山隧道有多難?
旅遊

外國人都不敢修的隧道,中國卻偏偏不服氣,大柱山隧道有多難?

圖為大柱山隧道順利貫通首先是整條隧道從開始挖掘到結束一直都無法規避的各種地質斷裂帶:這樣的地質斷裂帶為大柱山隧道的建設造成的災害就是無處不在,無時不斷地持續性滲水,為了解決這持續不斷的滲水問題,中國在修建大柱山隧道的時候建造了多個水泵站,在...

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中歐班列訂單暴漲,西方多國羨慕的不得了,中國或改變世界格局
財經

中歐班列訂單暴漲,西方多國羨慕的不得了,中國或改變世界格局

圖為中歐班列因為不管是走北冰洋航線,還是途經蘇伊士運河規避整個非洲的航程,海運所需要花費的時間相對於鐵路來說依舊太高,更別說透過海運還得走馬六甲海峽,又或者面對北極航線隨時出現的冰山,因此,海運航線固然適合於對保質期並不敏感,對單價高度敏感...

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這才是中國的魄力,上海新能源汽車飆升至96%,燃油車不能用了?
財經

這才是中國的魄力,上海新能源汽車飆升至96%,燃油車不能用了?

圖為新能源汽車根據上海市道路運輸行業十四五發展規劃,在未來一段時期內,該市將結合公交場站分佈特點,開展自動駕駛公交線路試點工作,並增加新能源公交車,計程車比例,探索新能源公路貨車的可行性方案,同時,為了鼓勵大家使用新能源交通工具,上海未來還...

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用掉12260噸鋼,中國又造出了一個超級怪獸,當場嚇壞越南網友
旅遊

用掉12260噸鋼,中國又造出了一個超級怪獸,當場嚇壞越南網友

圖為豪華郵輪日本曾經就挑戰過大型郵輪建造,要知道這個國家的造船技術可是世界一流的,但在嘗試建造郵輪後,直接讓這個國家改變了想法,因為以日本的技術,根本無法滿足大型郵輪建造,如果繼續工程,先不說需要花費多少資金,就算郵輪造出來後,其安全性如何...

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用掉12260噸鋼,中國又造出了一個超級怪獸,當場嚇壞越南網友
旅遊

用掉12260噸鋼,中國又造出了一個超級怪獸,當場嚇壞越南網友

圖為豪華郵輪日本曾經就挑戰過大型郵輪建造,要知道這個國家的造船技術可是世界一流的,但在嘗試建造郵輪後,直接讓這個國家改變了想法,因為以日本的技術,根本無法滿足大型郵輪建造,如果繼續工程,先不說需要花費多少資金,就算郵輪造出來後,其安全性如何...

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中國複雜立交橋堪比迷宮,老外看後卻發起了愁:這還能走出去嗎?
娛樂

中國複雜立交橋堪比迷宮,老外看後卻發起了愁:這還能走出去嗎?

圖為立交橋其實立交橋在國內的歷史並不久遠,跟西方國家相比,直到1974年,國內第一座立交橋才在北京復興門建成,而美國早在1928年就已經建成了世界上首座立交橋,並且它當時能夠透過的汽車數量就高達每天6萬輛,但現在看來,中國立交橋已經全面超越...

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不靠公路和海運,上億噸石油怎麼運輸回國的?多虧中國這一工程
財經

不靠公路和海運,上億噸石油怎麼運輸回國的?多虧中國這一工程

圖為油罐車提到石油,很多人就會想到中東,畢竟這裡已經是全球公認的石油產地,並且波斯灣周圍的國家依靠石油貿易,一個個都變成了土豪國家,而這裡的石油出口,主要依賴大型油輪,這也是中國從波斯灣進口石油的主要方式,但這個過程需要穿越馬六甲海峽,一旦...

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國產核電水泥問世,中國核電事業大發展,再也不用看別人臉色了
財經

國產核電水泥問世,中國核電事業大發展,再也不用看別人臉色了

圖為水泥中國核電產業可以說是從0開始到業內頂尖水平的最佳範本,尤其是在國產核電水泥問世之後,中國核電事業迎來大發展,意味著在這一領域中國再也不用看別人臉色了,近期中國核電事業迎來大突破,只因國內企業造出了這項關鍵性材料,讓西方直呼不可思議,...

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