最後一架波音747下線,開創性的品牌營銷手法影響至今
飛行員、乘務員、維修工程師以及其他的‘終端使用者’整天泡在777專案的研製隊伍裡,以確保飛機的方方面面都得到有效的設計”除了自身努力,747-400的成功應該與“時運”也分不開——747-400正式立項於20世紀80年代後半期,恰好處於放鬆...
More Detail飛行員、乘務員、維修工程師以及其他的‘終端使用者’整天泡在777專案的研製隊伍裡,以確保飛機的方方面面都得到有效的設計”除了自身努力,747-400的成功應該與“時運”也分不開——747-400正式立項於20世紀80年代後半期,恰好處於放鬆...
More Detail圖為C919不談波音美國軍火商的身份,只從客機水平來看,波音的確是一家全球範圍內非常出色的飛機制造商,但是中國除了C919,也有另外一款正在秘密研發的大飛機,它就是中國和俄羅斯正在聯合研發的CR929遠端寬體客機,這款飛機就是對標波音747...
More Detail在充分對標學習行業先進機場的基礎上,青島機場組建專班研究以航空器執行保障為核心的飛行區大運控模式(AOC)、以旅客保障為核心的航站區執行管理模式(TOC)、以保障機場正常運營為核心的公共區管理模式(OOC),以及飛行區、貨運區等各類OC模式...
More Detail隨著青島膠東國際機場的正式投運,能夠保障F類機型的起降,該航班也升級成波音747-800機型...
More Detail隨著青島膠東國際機場的正式投運,能夠保障F類機型的起降,該航班也升級成波音747-800機型...
More Detail在充分對標學習行業先進機場的基礎上,青島機場組建專班研究以航空器執行保障為核心的飛行區大運控模式(AOC)、以旅客保障為核心的航站區執行管理模式(TOC)、以保障機場正常運營為核心的公共區管理模式(OOC),以及飛行區、貨運區等各類OC模式...
More Detail但睡覺時身體 會跟隨自主神經反射移動,睡覺時候很 多人並不“老實”,不斷翻身、撓癢、打呼 嚕等,與認真看電視時幾乎一動不動相 比,睡覺確實能消耗更多的能量...
More Detail蘭博基尼本人是法拉利跑車的超級粉絲,一天,他最喜歡的法拉利250出了故障,因此便向法拉利公司投訴變速箱問題,不僅遭到拒絕,還被法拉利創始人恩佐·法拉利嗤之以鼻:“用不著一個做拖拉機的來告訴我如何製造跑車吧...
More Detail國泰747-400BCF的退役飛行由John Graham機長帶隊,他在國泰航空的全部職業生涯中都在駕駛747...
More Detail——到了下一回合,第四回合發現這水龍留不得,一開始就直接送回老家領便當讓我們歡送水龍下臺一鞠躬但送走我一個水龍,那我送走你一個攻手反手將7號技師給按壓在地,摩擦摩擦——看到隊友如此輕鬆將人按倒在地網紅大斧子實在坐不住,再第五回合馬上提斧,上...
More Detail據波音公司稱,4架波音747-8F飛機將交付於阿特拉斯航空,7架波音747-8F飛機將交付給UPS,而1架747-8飛機將交付給身份不明的客戶...
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