人在家中坐,車在路上開,無人駕駛靠譜嗎
無人駕駛技術最大的瓶頸我覺得就是安全問題,那麼人在家中做,車在路上開,無人駕駛真的靠譜嗎...
More Detailai賣給蘋果的故事【31:04】 AutoX從攝像頭到自動駕駛【33:00】 中國無人駕駛風雲榜總覽【34:40】與車企廣泛合作的滴滴【38:31】 百度迷之策略【41:21】 車企的投資邏輯【47:41 】無人車商業化了【49:33】自動...
More Detail據介紹,無人駕駛插秧機是集插秧、施肥、噴藥為一體的機械,透過北斗導航系統結合智慧軟體路徑規劃實現全程自動化作業,可以完成自動轉彎、調頭、升降等操作,只需操作人員完成定位和除錯,插秧時將秧苗盤置於載秧臺上,隨後無人駕駛插秧機有序地在田間來回作...
More Detail對於未來上海如何推進自動駕駛的發展,張建明表示:”未來最重要的是要加大政策創新的力度,破除政策障礙瓶頸,加大測試力度,提升自動駕駛的穩定性、可靠性,特別是在部分割槽域探索無安全員的無人駕駛測試,部分商業化的應用試點...
More Detail國內多家企業已開展自動駕駛礦用卡車、遠端遙控挖掘機等相關技術研發與應用示範,目前都處於試驗與試商用階段,無人卡車也仍需要安全員在駕駛室輔助控制或監管...
More Detail近日,我們從相關渠道獲悉,上汽集團副總裁、總工程師祖似傑在上海舉辦的2021世界人工智慧大會上應邀發表專題演講,表示在今年內將會推出上汽無人駕駛出租車“上街”運營...
More Detail圖源:億歐智庫《2021中國礦區自動駕駛研究報告》在商用車領域,四維圖新有著一定的優勢,首先因為從技術層面來說,四維圖新擁有完整的無人駕駛解決方案,不論是商用車還是乘用車都可以實現基於感測器的感知結果進行決策以及車輛的控制,但在商用車方向,...
More Detail昌保高速№4標專案常務副總工程師林家樂告訴記者,這套無人駕駛智慧裝置是三一重工公司自主研發的,首次運用在新建的高速公路上,可以說,昌保高速是全球首條利用無人駕駛機械鋪築瀝青路面的高速公路...
More Detail操作威馬W6進行AVP泊車的第一步是車輛的“路線學習”,這個部分是需要人工駕駛的,與此同時車輛的智慧駕駛系統採集資料,而運算過程透過網路傳輸給百度Apollo雲端...
More Detail但不可忽視的是,雖然華為沒有參與制造整車,卻一樣可以培養出很多特斯拉的強勁的國產對手,特斯拉註定將迎來諸多的挑戰,像去年獨領風騒的日子已一去不返,其實我們的新能源汽車的產業佈局已基本形成閉環,華為的導航、電驅、車載系統、電池比亞迪和寧德時代...
More Detail之所以說這麼多,其實就是想告訴大家,目前加州在自動駕駛領域完全是風向標的存在,因此加州在自動駕駛領域出臺的法規對於全世界的自動駕駛車輛就有著指導性的意義,對於世界其他地區的監管機構也會有相應的知道意義,未來大家也就可能會紛紛跟進,要求自動駕...
More Detail1、無人駕駛2、人工智慧“AI”3、3D列印4、智慧家居5、虛擬現實VR6、清潔能源研發大家都知道現在是一個社會高速發展的時代,而且據部分科學家推測2045年可能迎來下一個“奇點”,所以一些形象行業也在高速發展...
More Detail我國並沒有普及自動駕駛,也就是說法律上並沒有明文規定可以在我國境內使用無人駕駛技術,之前就出現過這樣的案例,我國也為了測試無人駕駛技術頒發了一些特殊的車牌,但是沒有帶有特殊車牌的車子使用無人駕駛也是不被認可的...
More Detail根據測試報道我們知道中移動和華為搭建的5G網路中,無人汽車會有多個高畫質攝像頭,能夠有效全方位的檢測和記錄汽車在行駛中所遇到的種種問題,而且也能夠對這些資料及時進行上傳...
More Detail