2023年,運營商需重點關注「商業模式創新」
談及當前運營商發力的元宇宙方向,尤其是產業元宇宙領域,呂廷傑表示,其在發展過程中仍需在盈利模式的打造和商業模式的塑造上多下功夫,而且根據工業文明的發展規律,運營商在產業元宇宙投入精力的同時,也應對文創類的數字經濟賦能給予更大關注...
More Detail談及當前運營商發力的元宇宙方向,尤其是產業元宇宙領域,呂廷傑表示,其在發展過程中仍需在盈利模式的打造和商業模式的塑造上多下功夫,而且根據工業文明的發展規律,運營商在產業元宇宙投入精力的同時,也應對文創類的數字經濟賦能給予更大關注...
More Detail洛陽集中籤約開工投產311個重大專案 總投資2857億1月28日,“洛陽釋出”微信公眾號訊息稱,洛陽市與全省同步舉行第七期“三個一批”專案建設活動,集中籤約、開工、投產一批重大專案...
More Detail在佔據中低端市場的龍頭位置後,比亞迪也開始向上做高階品牌,售價30萬以上的騰勢銷量在去年已經近萬輛,騰勢D9在2022年共計交付9803臺...
More Detail中國還將依託在藍氫製取、綠電制綠氫、高壓氣態配合長管拖車儲運以及加氫站的裝置製造、工程建設和運營,還有燃料電池、氫能商用車的生產製造方面的全產業鏈優勢,助力相關國家和地區實現其氫能發展戰略...
More Detail海爾專賣店的每一次轉型升級,都離不開“使用者”,因使用者而起、應使用者而變,同時也順應了海爾智家每一次的戰略佈局,成為助力海爾智家實現高質量增長的引擎...
More Detail2023年1月18日,公司控股股東愛數特、實際控制人李明之、朱凡、唐暉共同出具《關於不謀求控制權及放棄行使相關股份表決權的承諾函》,承諾自此次發行完成之日起不謀求上市公司控制權並自願放棄行使透過愛數特所持有的公司1525...
More Detail特斯拉在上海的超級工廠在去年產能已經超過75萬輛,即使在2022年股價震盪,市場信心不足的環境下,特斯拉依然營收可觀,淨利潤接近翻倍,交出了一份漂亮的財報,讓市場看到了特斯拉的實力...
More Detail萬聯證券研報認為,防疫政策最佳化+預售票價略微下降+觀影熱情高漲等多重利好驅動春節檔表現,2023年春節檔票房有望創造近幾年新高...
More Detail2023年要旅遊的目標地:首選就是四川的九寨溝特別嚮往的旅遊勝地,計劃乘坐飛機或者高鐵過去,因為距離太遠,放棄開車,除了去九寨溝之外就是去成都旅遊了,特別嚮往成都的美食,成都的小吃,目前已經把計劃都制定好了,就等著到了夏天時間寬裕過去旅遊了...
More Detail(下一個五年是全自動駕駛,再下一個五年是無人駕駛時代,小鵬汽車如何讓軟體貢獻更多的利潤)在何小鵬看來,2023以及2024年,賽道的後來者以及其他競爭對手依然會碰到大量的成本挑戰,“在新的五年裡你們會看到,我認為在過去已有的OEM廠商,以及...
More Detail實施數字經濟、綠色低碳、元宇宙、智慧終端等新賽道和未來健康、未來智慧、未來能源、未來空間、未來材料等五大未來產業叢集行動方案,支援智慧網聯汽車創新發展和示範應用...
More DetailIT之家 1 月 29 日訊息,中電聯電動交通與儲能分會會長劉永東近日表示,2023 年電動汽車充換電設施建設規模有望實現 30%-40% 的增長,充換電服務成為市場焦點...
More Detail新品略財觀(原NBS新品略)認為,從2022年特斯拉的年度表現資料來看,特斯拉對2023年充滿期待,馬斯克將特斯拉2023年的交付目標定為“接近200萬輛”,但實際上特斯拉的2023年要實現這個目標仍面臨一些不確定性,現在言高枕無憂還為時過...
More Detail債券的發行日為2023年1月30日,上市流通日為2023年2月1日,兌付日為2026年1月31日,募集資金擬全部用於償還發行人債務融資工具的本金及利息...
More Detail只不過在當前這個手機廠商們一門心思“衝擊高階”,隨便一個旗艦都是四五千元起的市場環境下,“相對平庸”的高性價比產品、平價產品被旗艦們的光環和冗餘、過度的資訊量給掩蓋了...
More Detail【荷蘭光刻機巨頭CEO:美對華出口限制將推動中國成功研發自己的技術】荷蘭光刻機巨頭阿斯麥公司執行長溫寧克當地時間25日在荷蘭維爾德霍芬的公司總部接受採訪時表示,美國主導的針對中國的半導體出口管制措施,最終會促使中國在高階晶片製造裝置領域...
More Detail