7月新能源客車銷量觀察:宇通第一,中車首登第二!
1~7月,6米以上新能源客車銷量Top10企業排名依次為:宇通客車、比亞迪、中車電動、中通客車、銀隆新能源、南京金龍、廈門金龍、蘇州金龍、安凱客車、福田歐輝...
More Detail1~7月,6米以上新能源客車銷量Top10企業排名依次為:宇通客車、比亞迪、中車電動、中通客車、銀隆新能源、南京金龍、廈門金龍、蘇州金龍、安凱客車、福田歐輝...
More Detail員工吐槽:都說眾泰的汽車造(chao)車速度如此之快,某眾的概念車剛出來沒一年,眾泰就出了一款與之相似的車型-大邁X7,要知道某眾光試車這一項都要近2年,無論是不是拉皮車,德原朗,都是要拉到德國狼堡去實驗,這才是真正的對消費者負責的造車態度...
More Detail大眾的品牌認可度,不錯的口碑,加上商務大氣和大空間等優勢,這是朗逸在是市場熱賣的主要原因,再上朗逸在消費者心目中有著較高的認可度,銷量表現一直很穩定...
More Detail回顧幾年前的汽車市場,都是清一色的捧合資,一提起車就是什麼本田豐田,現在風向完全變了,尤其是高階車型方面,自主不僅推出更多高階車而且產品力還挺能打...
More Detail第一名:日產軒逸12月銷量:62867臺日產軒逸在2020年幾乎一整年都佔據著國內月銷量榜榜首的位置,消費者買這個級別的車型一般都是用於家用,而家用車對舒適性的要求較高, 日產軒逸則恰好在舒適性方面的表現較為出色,因此很多人買這個級別的車型...
More Detail本年度累計36764輛11月尤拉銷量超過萬輛大關,達到了11592輛,同比猛增415%,排名第三,這也讓其重新整理了尤拉品牌的單月銷量新紀錄...
More Detail吉利汽車9月吉利總銷量為126365輛,同比和環比均增長11%,其中出口量為8068輛,1-9月份累計銷量為875472輛,完成全年銷量目標的66%...
More Detail第七名是吉利博越,9月銷量17513臺,博越家族有博越和博越Pro,二者在外觀和內飾的設計上還是有些區別的,但都很好看,博越的優勢在於動力充沛,座椅舒適,配置豐富,互聯科技配置上的表現也很不錯,家用我覺得博越Pro挺不錯...
More Detail從3月終端零售銷量來看,放眼國內整個SUV市場銷量前15的車型排行榜中,自主品牌僅有3款車型上榜,分別是哈弗H6、 長安CS75以及哈弗M6,終端銷量分別為34,264輛、30,314輛及12,335輛,同比增長分別為79...
More Detail不過我們今天要說的這一款卻是個例外,但卻也不意外,因為上市之初就已經有不少網友下了不太好賣的結論,如今也算得到了印證,新款換代車型別克凱越是上汽通用泛亞部門特意為中國市場量身打造的,可以說是活活被自己作死的特供車,從6月份上市至今已有三個多...
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