保利養老落子太原,攜手北方君威開啟山西養老新篇章
首進太原,加速佈局三位一體開業儀式當天,晉源區民政局副局長劉書飛,青運社群黨群服務中心副主任王豔君,北方君威集團副董事長、副總裁、保君養老服務有限公司董事嚴雪洪,北方君威集團董事王玉芬,北方君威集團領導鄭衛民,北方君威集團總裁助理趙世鴻,北...
More Detail首進太原,加速佈局三位一體開業儀式當天,晉源區民政局副局長劉書飛,青運社群黨群服務中心副主任王豔君,北方君威集團副董事長、副總裁、保君養老服務有限公司董事嚴雪洪,北方君威集團董事王玉芬,北方君威集團領導鄭衛民,北方君威集團總裁助理趙世鴻,北...
More Detail萬物復甦的春天踏著輕盈的步伐來到我們身邊在這個春暖花開的時節帶上親朋好友,滿載幸福和快樂快樂的人生,需要別克相伴選一輛你中意的車帶上你最鐘意的人來一場說走就走的旅行活動時間:2022.4.9-10活動地點:江都區國際汽車城別克店獨有的優惠政...
More Detail車行易辦違章智慧小程式總得來說,從品牌影響力以及市場熱度而言,君威明顯不及帕薩特,但是從整體實力來看,君威卻有著很大的優勢,不管是在動力系統和駕馭感方面,還是在車內舒適性和價效比上,該車在整個中型車市場都有著很強的競爭力,更何況,君威的顏值...
More Detail決定選君威這輛車,各個方面都不錯,對於別克這個牌子以前就不斷的有聽說過,使用起來感受也都挺好,適合自己是最重要的,這個車子就蠻適合我的,其實我買東西一直都信奉合適最重要...
More Detail君威GS更側重於運動的效能,在空間上也是夠用的,前排主副駕駛左右前後的空間很充裕,頭部空間也可以,第二排地臺中間的凸起比較低,坐下三個中等身材的人沒有問題,同時第二排的座椅能夠摺疊放平,後備箱的寬度和深度都還可以,平時用車是夠用了...
More Detail因為這款車子是我一個好朋友介紹給我的,他開的車子就是別克的,他說車子的配置豐富且實用,而且操控性也是不錯的,說我應該會喜歡,後面我就去4S店看了車,就看中了君威GS款的外觀,後面就詳細的瞭解了它各方面的配置和價格,並且還試駕了一番,我就覺得...
More Detail這三款典型的中型轎車,君威、邁銳寶XL和蒙迪歐分別歸於別克,雪佛蘭和福特品牌所有,但雖然它們都是美國汽車的一部分,但就車身效能而言,它們有一個很大的區別,特別是在他們進入中國之後,他們對自己配置的調整直接導致他們之間的銷售差距...
More Detail2020款君威改款很徹底,別克將這款車的前臉、車身、動力全部重新設計,是一塊很能打的運動型轎車,特別是GS版本車型配備了更大尺寸的前置通風口,中網內部還裝飾黑色線條,再搭配飛翼式線條,讓車頭顯得更扁平...
More Detail配置方面,別克向來都比較厚重,即使買輛最低配的君威,都擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、被動行人保護、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、運動模式、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、真...
More Detail0T版本,GS版本並不十分推薦,顏值方面的改變對於改善操控體驗其實沒有貢獻,當然頂配因為增加了幾項專業裝備,似乎值得考慮,但價格也同樣太高了...
More Detail像本田旗下的雅閣,豐田旗下的凱美瑞,別克旗下的君威,福特旗下的蒙迪歐,還有我今天要介紹的大眾旗下的邁騰...
More Detail論車型影響力,君威可能略微遜色於天籟,但君威GS是君威的效能版,外觀顏值和氣場明顯有別於普通版君威,在氣場方面完全不輸天籟...
More Detail說到法拉利,很多人的目光都熠熠生輝,法拉利是頂級跑車中最受歡迎的品牌,旗下的車型都是精品中的精品,那個旗下的車型基本上是限量版,每年生產數量很少,只有有資格的人才能得到,300萬法拉利撞上了別克君威,現場的結果很意外,高階車也沒有抵抗衝撞...
More Detail君越在品牌中的位置還是比較獨特的,它的定位也算為了避免重疊,而儘量的去自身的檔次和價位都進行了提高,於是大家可以在它身上看到相對更好的狀態,包括外觀設計,空間儲物,內飾用料,動力輸出等都是優異的狀態,再加上後期中存在有一定調節的終端價位,這...
More Detail其次在隔音性上,雖然全新一代君威在同級別車中是處於不錯的水平,可是與阿特茲還有蒙迪歐這些對手還是差一點,個人感覺是由於較為運動的輪胎造成的...
More Detail