紅旗品牌進軍自動駕駛:有些旗幟的高度,無關於風的強度
實際上,這款搭載於紅旗E-HS9的系統,是面向高速公路和城市快速路場景所開發的第一代L3級自動駕駛產品,擁有多重冗餘系統架構、高防護等級安全體系、規範的軟體升級機制,以及自主研發的綜合評價驗證體系四大技術亮點...
More Detail實際上,這款搭載於紅旗E-HS9的系統,是面向高速公路和城市快速路場景所開發的第一代L3級自動駕駛產品,擁有多重冗餘系統架構、高防護等級安全體系、規範的軟體升級機制,以及自主研發的綜合評價驗證體系四大技術亮點...
More Detail00萬元智商稅指數:※※※※※說起高合HiPhi X,大家對這款車的概念也許只有“貴”字,但這款車為什麼貴,也許很多人都不太瞭解...
More Detail白牆青瓦的白族民居、秀麗的蒼山洱海、歷史悠久的大理古城,而紅旗H9/E-HS9也成為了蒼山洱海秀美風景中的另一道獨特風景...
More Detail景區內每天各時段舉辦的禮敬先師、漢代食禮、手讀論語、習武誦讀等等豐富體驗活動大部分都是可以免費參加的紅旗E-HS9的中式經典風格與曲阜這座自帶國風城市的氣質倒是不謀而合,我們和它一起去探尋這座城市極為豐富的歷史、人文,一路將蘊藏著數千年文化...
More Detail不止是設計,紅旗E-HS9高大威猛的身材也能夠給路人帶來壓迫感,超過5米2的車身長度,以及超過3米1的軸距,它已經進入了大型或者全尺寸SUV的行列...
More Detail雖然目前曝光的資訊還是有限,但其實已經非常值得期待了,即便經過高度偽裝,但外觀所傳達出來的那種霸氣感真的完全不遜色於領航員、凱雷德等這些豪車,核心動力效能更是相當強勢,雖然這款車並不是面向普通消費者,價格必定也會相當昂貴,估計會衝破百萬級別...
More Detail紅旗家族全新升級的設計語言,在前後燈組的設計上可謂煞費苦心,尾燈採用鐮刀型設計方式,並且貫穿整個尾部,看上去十分犀利與科幻,下方進氣孔也與之呼應的左右貫穿起來,富有鮮明的層次感,而Aurus的尾部,從渲染圖上看,就古板了許多,粗壯的下方包圍...
More Detail2021年9月29日,一汽紅旗舉行了出口啟動儀式,首站是挪威,第一批紅旗E-HS9出口數量為365臺,現在是10月份,如果不出意外,首批車將於2021年12月之前交付,首批客戶全是盲訂,而且每天都有人諮詢,那麼問題來了,這款車在挪威賣多少錢...
More Detail全新紅旗E-HS9的外觀設計的是很大方的,純電動車型的進氣格柵都是採用封閉式的設計,直瀑式的中網提升了辨識度,周邊裝飾了加粗的鍍鉻飾條,機艙蓋上的線條描述的比較突出,呈現出一定的力量感,正前方裝飾了紅旗的徽標來強調高階感,新車的前大燈組比較...
More Detail首先我們要先來羅列一下這款車型的動力引數,紅旗E-HS9採用了雙電機的動力總成,並且提供有兩種不同的動力配備可供選擇,其中低功率版本前後電機的最大輸出功率均為218馬力,峰值扭矩為350牛米...
More Detail在近幾日紅旗旗下的中大型豪華轎車紅旗h9已經進行上市,這款車型自從上市以後受到了很多汽車消費者的肯定,然而紅旗並沒有停下出新車的腳步,在過去的7月28日紅旗這一品牌透過線上釋出會的形式,正式推出了旗下的全新大型豪華SUV車型,它便是紅旗E-...
More Detail外觀方面,車輛雖然有著多個版本,但是總體來說所有車型均有著一種設計上的共同點,那就是能夠充分展現出車輛的強大氣場,特別符合紅旗品牌的產品調性...
More Detail網上車市從紅旗官方瞭解到,未來紅旗將大力發展電動化,努力在2023年實現紅旗品牌全系電驅化,截止2025年紅旗將推出15款電動車型...
More Detail新款車型雖然在外觀方面沒有太大變化,但細節方面進行了一定的最佳化,並且此次還推出了CC的獵裝版,供那些對“旅行車”有情懷的朋友選擇...
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