能源缺乏難過冬!瑞士將推出電動車使用禁令?
根據外媒報道,瑞士政府於本月初宣佈,若今年冬季因需求量大增而面臨電力短缺時,將考慮禁止電動車上路,只在“必要的時候”才能使用,這或將使瑞士成為全世界第一個限制電動車上路的國家...
More Detail根據外媒報道,瑞士政府於本月初宣佈,若今年冬季因需求量大增而面臨電力短缺時,將考慮禁止電動車上路,只在“必要的時候”才能使用,這或將使瑞士成為全世界第一個限制電動車上路的國家...
More Detail同樣,一項關於加爾各答電力供應來源的研究發現,“加爾各答電力發展模式的設計基本上考慮到了殖民政府的利益”希瑟·霍格,提供了英國殖民時期非洲的環境史,似乎也支援帝國工具論,表明水電和水路的發展主要有利於定居者社群和殖民工業和農業...
More Detail中興通訊表示,未來將繼續堅守 “數字經濟築路者” 的生態定位,積極履行綠色低碳發展的承諾,持續加大在新能源、新材料、新器件等方面的基礎研究,實現關鍵技術突破,為綠色 ICT 基座奠定堅實技術基礎,同時加大數智技術與傳統高能耗行業融合的深度與...
More Detail捷尼賽思全球負責人張在勳(Jay Chang)表示:“捷尼賽思所展示的未來可持續發展願景,為品牌開啟了全新篇章,這令我無比激動...
More Detail而電網數字化為我們重新思考和定義電網提供了歷史性契機,我們呼籲全球領導者承諾將新的重點放在清潔電氣化的需求端變革上,將零碳的權力交到每一個使用電力的大眾手中...
More Detail研究表明,到2050年,這種局面將得到扭轉,易於脫碳的電力或能成為全球能源供應支柱,使得減排目標更易實現,”研究的作者、波茨坦氣候影響研究所的研究員貢納·魯德爾說,“長期以來,化石燃料價格低廉、容易獲取,而電力更珍貴、價格也更高...
More Detail當交通、通訊和能源三個要素同時發生變化時,也意味著新經濟體系正在形成工業領域未來應重點關注高效電轉蒸汽、大規模電制氫等技術,研發核心技術裝備並推廣應用,持續深挖工業領域替代潛力化石能源支援下的工業文明,已經造成了城鄉二元對立,新能源支援下的...
More Detail5月10日下午,國網盱眙縣供電公司與盱眙於氏龍蝦餐飲服務連鎖有限公司正式簽訂《龍蝦產業電氣化戰略合作框架協議》,這標誌著盱眙龍蝦全產業鏈電能替代又樹新標杆...
More Detail韓國,首爾,2021年9月2日 – 今日,國際豪華汽車品牌捷尼賽思釋出其基於電氣化戰略的未來可持續發展全球願景,深化品牌自2015年創立以來所作出的承諾,即持續為消費者的生活帶來積極改變...
More Detail0之父”蒂姆·奧萊利:舊矽谷已經到頭,未來技術需要新的路線圖(二)劃重點:研究新能源和解決氣候變化會誕生出大量億萬富翁讓一切都電氣化是解決氣候變化問題最快捷的辦法氣候變化與能源經濟最近的新聞稱埃隆·馬斯克(Elon Musk)是全球最富有的...
More Detail當交通、通訊和能源三個要素同時發生變化時,也意味著新經濟體系正在形成工業領域未來應重點關注高效電轉蒸汽、大規模電制氫等技術,研發核心技術裝備並推廣應用,持續深挖工業領域替代潛力化石能源支援下的工業文明,已經造成了城鄉二元對立,新能源支援下的...
More Detail瑞典政府正在對鐵路進行近代最大規模的投資,投資機動車的電氣化以及增加生物燃料的使用,並將運輸從公路轉向鐵路和海運,努力實現交通領域的無化石燃料化,進而實現應對氣候變化的總體目標...
More Detail富士康“來者不拒”實際上,FCA 早在去年就已經和富士康簽署合作協議,將設立合資企業,專注於開發及生產純電動汽車,並進一步經營車聯網業務,富士康方面表示,此次合作將彙集雙方在汽車設計、機構工程和生產製造以及移動軟體技術領域的能力,共同投入於...
More Detail引用這一資料,王堅表示,在雙碳目標的實現過程中,不能簡單將目標拆解到具體的行業或部門,“城市關乎生產和生活,應該被視作一個非常重要的主體...
More Detail該車定位為中大型SUV,但尺寸具體資訊未知,從車身側面設計來看倒是非常修長,得益於全新純電平臺打造,整車比例也與沃爾沃在售車型不同,像長軸距滿足了消費者對空間的高要求,前後懸更短可以提升靈活性...
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