混動艾力紳上市 29.48萬元起 那麼跟混動奧德賽之間怎麼選?
大家都清楚,混動艾力紳有個同根生的兄弟,在廣汽本田生產,叫做混動奧德賽,兩車使用相同的混動系統,有著極為相近的車身尺寸,後者早在今年4月就已經上市了,售價22...
More Detail大家都清楚,混動艾力紳有個同根生的兄弟,在廣汽本田生產,叫做混動奧德賽,兩車使用相同的混動系統,有著極為相近的車身尺寸,後者早在今年4月就已經上市了,售價22...
More Detail圖中就是這款車的內飾設計,與外觀一樣,並無太多的特色,一切也都延續了常規的傳統,配備的液晶屏功能性更強,完全就是專業級車型的表現,而中控臺呈現出懸浮的T型設計風格,非常有氣勢,下方是很有陣勢的按鍵區,同時方向盤的設計也是質感很強,車內空間的...
More Detail發展歷程:商務車的發展史可謂是濃墨重彩,從美國說起,在70年代的經濟大蕭條時期,美國的汽車行業眼看就岌岌可危,因為日本的汽車在價格上有著絕對的優勢,一舉擊垮了美國市場,此時的克萊斯勒公司意識到在這樣下去將無法生存下去,於是迫切的希望有一款新...
More Detail除此之外,該車在整體的內飾用料以及配置方面也較為出色,全系標配了雙層超靜音隔音玻璃,搭載了AVTECH生化防護正壓健康艙,6安全氣囊、分段式天窗、車載空氣清淨機、LED大燈、後排獨立空調等都是全系標配,而且榮威iMAX8也是首款從次低配就配...
More Detail低至10萬出頭,還配大6座,無奈沒人賞識二孩政策開放以來,MPV車型在國內越來越受歡迎,別克GL8、奧德賽、比亞迪宋max等國產車型的銷量一直保持高位,這充分體現了這一市場的需求,然而,並不是每一款MPV車型都能被國人認可,今天我們要說的這...
More Detail其次,從國情角度來講,大多數人沒有自由的假期,也很難去開車長途跋涉,個人買車一般以代步為主,追求個性的可能會買suv,想要承載人數多,可能會買mpv,而旅行車在這方面沒有優勢...
More Detail試想在不久的將來,埃爾法若將產能、配額增加或進行國產,將大幅降低其售價,雷克薩斯LM的存在與埃爾法形成價格互補,分別佔領高階MPV這細分領域...
More Detail如今連紅旗品牌也要發力MPV市場了,在前不久紅旗的全新MPV首度曝光之後,近日該車的實車諜照曝光率也變得越來越高了,從目前曝光的資訊來看,新車已經開始動力系統的低溫環境的標定測試,這就意味著臺架標定已經完成,接下來就是極寒極熱以及綜合路試調...
More Detail作為頂級商務MPV,豐田塞納的主要設計方向更適合長途,因此,在MPV領域中,它的駕駛體驗非常好,高速行駛起來也很舒服,配置方面也得到了改進,總體來說,21款豐田塞納與老款相比,確實有了一個非常大的改變,下面我們就一起來看看吧...
More Detail李書福亮出殺手鐧,配置不輸奧德賽,配1.8T不足10萬,還看啥GL8隨著現在中國經濟發展迅速,國民的水平提高,大家出行有的家庭不止一輛車了,有的家庭考慮到出行舒適開始考慮MPV車型,MPV車型既兼顧了轎車的操控性,低重心又兼顧了SUV的大空...
More Detail如果有10萬元的車預算,選擇經典的家用小型車,還是選擇空間更好的家用MPV,在許多家用MPV的車型中,經典的五菱宏光和我們熟悉的寶駿730和比亞迪宋max都給大家留下了深刻的印象,今天和大家分享也是全新的國產自主品牌家用MPV,這是最新式的...
More Detail在這款車進入中國22年時間裡,奧德賽、瑞風、威然等各種MPV車型,都無法對它形成威脅,直到豐田賽那即將國產的訊息來到,人們才真的替GL8捏了一把汗,畢竟在原車整裝進口時,SIENNA這款車就已經很強勢了...
More Detail保險費用保險費用方面其實各品牌車型間差異不大,更多的差異在於車身價格以及所選擇的險種,該款傳祺GM8的表現如何呢,我們透過下表可得到答案:保險費用方面,我們姑且將交強險、車船使用費、商業險這三部分計算在內,首年花費大概為8569元,假如不出...
More Detail隨著我國的經濟發展迅速,人們的生活水平大大的提高,從而在生活用車的需求方面迅速的上漲,尤其是SUV車型和MPV車型,可以說是近幾年來的爆款車型,而隨著二胎時代的到來,MPV車型更是受到了眾多消費者的喜愛,而最近法系的雪鐵龍也加入了MPV車型...
More DetailM8不僅在二排空間上做得好,在細節上也無處不在地體現了作為一輛MPV的理念,商務體貼滿分對於開車的人來說,M8寬大中控臺營造的包裹感,偏向SUV車型的設計,豪華氣派換個視角拍,看到副駕駛座的風景,安逸~但開車的話就很容易會錯過三排的視野也很...
More Detail作為大眾旗下的一款純進口豪華的全尺寸MPV,邁特威的外形會讓你誤以為這是一臺小貨車,方正的輪廓與1970mm的車高帶來了強大的氣場,不過基於轎車平臺研發的邁特威在舒適性方面來講可是能秒殺你印象中的“小貨車”的,就別說別克GL8、奧德賽等車型...
More Detail別克最有良心的MPV,顏值超越漢蘭達,堪稱中大型MPV之王其實從月銷量來看這款別克GL8確實是受到許多人歡迎的,即使售價達到了三十萬,但別克GL8的實力也是很符合這個價位的,商務性強,穩重性高,舒適性也不差,配置也很高...
More Detail提起豐田塞納,就不得不說一下它的歷史淵源,豐田塞納於2011年正式推出,是一款主打豪華商務型的中大型MPV,一直以來都是透過平行進口的方式才可以購買到這款車型,配置豐富且車身尺寸全面超越了以往的豐田MPV車型,與賓士威霆對比也絲毫不落下風,...
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