職業操盤手入主,眾泰汽車也不一定有得救
這種情況下,深商集團能否幫助眾泰車企解除債務危機並重回正軌需要打一個很大的問號,而深商集團接盤眾泰汽車的原因也多了一層猜測...
More DetailIT之家 8 月 14 日訊息 近日,有報道根據 8 月 12 日眾泰汽車釋出的公司重整進展公告推測稱,威馬汽車將參與眾泰重組,以此獲取 A 股殼資源...
More DetailSZ)日前終於向公眾公佈了重整投資人的名單,不過,與網傳威馬汽車可能參與眾泰重整不同的是,報名參與*ST眾泰重整的投資人中,有一家機構的背後股東可能與浙江吉利控股集團有關...
More Detail早在4月29日,眾泰汽車就釋出《2020年年度報告》稱,由於經營不善,公司下屬各汽車生產基地基本處於停產狀態,公司的主要產品汽車整車產銷量不大,再加上銷售收入總額較低,為了避免引起客戶和公司之間不必要的財產糾紛,整車業務均處於停產狀態,因此...
More Detail在上海智陽和致博相繼離場之後,眾泰於7月1日再度釋出公告稱將公開招募重整投資人,要求報名者以不低於20億元的重整對價參與重整,並在意向報名書中明確重整對價,取得重整投資人資格、成為控股股東之後,繼續注入資金、資源,帶領眾泰汽車在整車製造領域...
More Detail2016年3月,停牌半年之久的金馬股份公告稱,擬以116億元的價格收購金浙勇、鐵牛集團等23名股東合計持有的永康眾泰汽車有限公司100%股權...
More Detail今年7月份,眾泰汽車釋出新的重整投資人招募公告,按照公告內容,報名者的條件是要以不低於二十億元的重整對價參與重整,在意向報名書中明確重整對價,取得重整投資人資格、成為控股股東之後,繼續注入資金以及資源,帶領眾泰汽車在整車製造行業拓展規模...
More Detail12月1日,*ST眾泰釋出“公司關於法院裁定批准重整計劃的公告”,公司已收到金華中院送達的(2021)浙07破13號《民事裁定書》,裁定批准眾泰汽車重整計劃,隨後,眾泰汽車進入《重整計劃》執行階段,將恢復最佳化傳統業務和升級拓展新業務,佈局...
More Detail可就在2021年12月,*ST眾泰(眾泰汽車)釋出公告稱,公司控股股東鐵牛集團已宣告破產,後續處置可能會引起公司實際控制權的變化,眾泰汽車的控股股東,由鐵牛集團變更為江蘇深商控股集團有限公司,實控人由應建仁、徐美兒變更為無...
More Detail6月26日晚間,眾泰汽車釋出公告稱,公司於2021年6月24日收到湖南致博股權投資基金管理有限公司(簡稱“致博投資”)向其發出的關於終止《保密協議書》的書面函...
More Detail12月1日,*ST眾泰釋出“公司關於法院裁定批准重整計劃的公告”,公司已收到金華中院送達的(2021)浙07破13號《民事裁定書》,裁定批准眾泰汽車重整計劃,隨後,眾泰汽車進入《重整計劃》執行階段...
More Detail據悉,恆大汽車的首款下線量產車正是今年上海車展亮相的恆馳5,定位緊湊型純電動SUV,NEDC工況下的續航里程將超700km,位元斯拉Model Y的長續航版還多了60km...
More Detail12月29日晚間,*ST眾泰釋出“關於實際控制人發生變更的公告”,宣佈江蘇深商成為眾泰汽車的控股股東,黃繼宏成為眾泰汽車的實際控制人,“應氏家族”在眾泰汽車成為歷史...
More Detail財報指出,眾泰2020年度受資金短缺的影響,公司下屬各汽車生產基地基本處於停產、半停產狀態,公司的主要產品汽車整車基本無銷售收入,造成公司2020年度經營業績虧損較大...
More Detail資本市場從來都是暗流湧動,早在8月13日,*ST眾泰釋出關於公司重整進展的公告,宣告截至目前有三家公司參與重整,分別為上海鈦啟汽車科技合夥企業(有限合夥)、江蘇深商控股集團有限公司、湖南致博智車股權投資合夥企業(有限合夥)3家意向投資人提交...
More Detail而他卻沒有將這種優勢持續保持下去,伴隨著時代發展消費者們更意識到了原創的重要性,所以靠著山寨走向輝煌的眾泰一時之間成為眾矢之的,再加之後來國家對於新能源汽車的補貼政策變得越來越嚴格,補貼力度大大減少,眾泰汽車業難以支撐,為此他們也只能選擇關...
More Detail▲應建仁總結不論怎麼說,應建仁這樣的做法,實際上對於市場的發展是非常不利的,不論是將前期一直山寨其他的品牌,還是後來的套現跑路,如果我國的汽車企業都模仿應建仁的做法,那麼我國的相關行業永遠得不到發展和突破,希望其他老闆也對應建仁的做法引以為...
More Detail12月29日晚間,*ST眾泰釋出“關於實際控制人發生變更的公告”,宣佈江蘇深商成為眾泰汽車的控股股東,黃繼宏成為眾泰汽車的實際控制人,“應氏家族”在眾泰汽車成為歷史...
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