蔚來急於拿出PPT固態電池,或因特斯拉和比亞迪帶來的巨大壓力
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蔚來急於拿出PPT固態電池,或因特斯拉和比亞迪帶來的巨大壓力

中國則有企業希望在經濟成本和技術方面尋找妥協,研發半固態電池,半固態電池的能量密度比三元鋰電池高很多,也更安全,而成本則比全固態電池低很多,同時可以更早實現量產,估計蔚來所ET7所採用的固態電池應該就是半固態電池,然而即使是半固態電池目前也...

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