...驅動晶片供應商升顯微完成億元A輪融資,元禾璞華和中芯聚源領投
昇顯微作為國內最早從事OLED驅動晶片研發的團隊之一,有著深厚的技術及產業積累,並服務過國際一流終端廠商,有望成為該領域的領軍企業...
More Detail昇顯微作為國內最早從事OLED驅動晶片研發的團隊之一,有著深厚的技術及產業積累,並服務過國際一流終端廠商,有望成為該領域的領軍企業...
More Detail三款機型中,一款採用渦輪風扇發動機的設計方案(搭載120-200名乘客),航程超過2000海里,能夠進行跨大陸執行,由燃燒氫氣而非傳統航空燃料的改型燃氣渦輪發動機提供動力...
More Detail1版顯示卡驅動釋出,更新內容不多,主要為Radeon RX 6600 XT顯示卡提供支援,同時也修復了後臺執行FrameView程式時《The Medium》遊戲啟動崩潰的問題...
More Detail陽光電源新能源汽車電控系列產品(圖片來源:臥龍集團)此次,臥龍電驅與陽光電源開展戰略合作,將利用雙方的技術和資源優勢,圍繞新能源商用車、乘用車、工程車等車型,聯合開發具有高控制精度、高動態響應速率、高安全和可靠性的電機及驅動控制系統,“捆綁...
More Detail如今的華域汽車在智慧網聯以及電驅動技術已經成果明顯,華域麥格納也已成功獲得上汽大眾、一汽大眾關於大眾全球電動汽車平臺(MEB平臺)電驅動系統總成相關產品的定點意向書,該產品未來將由華域麥格納負責配套供貨...
More Detail圖為凱力號這艘油輪存在多項技術創新,可以為船東做到節省能源消耗,從而達成創造運輸利潤的目的,其實古人對於風能的利用,曾經就創造了輝煌的文明,大航海時代漂浮在世界各處海域的船舶,都是採用風力驅動前行,鄭和七下西洋,船隊也是依靠風帆進行前進,即...
More Detail半小時觀察:“軟功夫”還需“真實力”科研工作者們透過潛心研究、大膽探索,參照深海生物的體質特質,將“生命奧秘”化作“機器之力”,還透過材料、結構的創新,使軟體機器人的應用場景遍佈食品、生鮮、汽車配件、3C產品等多個行業的生產環節,產品遠銷二...
More Detail對此,精進電動解釋為,2019年,考慮到上海周邊配套相對齊全以及乘用車產品市場的增長速度較快,公司將精進百思特的商用車電驅動系統產能持續向精進菏澤轉移...
More Detail經濟部門和企業要凝練好技術需求併力求自主創新,科技部門和研發人員要做好科研攻關的組織和創新資源配置,透過“揭榜掛帥”“賽馬”制等一些新的創新形式來強化全社會的協同創新,真正為高質量發展提供強有力支撐...
More Detail(能動2021年3月18日訊) 北愛爾蘭公交車製造商 Wrightbus 選擇福伊特作為獨家合作伙伴,為其在歐洲運營的第二代純電動 (BEV) 和燃料電池 (FCEV) 公交車提供電驅動系統...
More Detail發行人所處智慧裝備和新能源汽車電驅動系統行業是典型的技術密集型行業,發行人智慧裝備整體解決方案和新能源汽車電驅動系統產品是基於多學科交叉研究開發出的高科技產品,具有較高的技術門檻和技術壁壘,發行人技術和產品具有先進性,具體參見本問詢回覆本問...
More Detail(一)永磁同步電機驅動系統的特點:結構簡單、靈活,適用於各種應用場合,尤其是特種應用(低轉速、高響應、有位置控制精度要求等)體積小、重量輕,安裝簡便快捷高系統效率、高功率因數過載能力強,零速載入,起動時間短,起動電流小,配電容量減小控制和調...
More Detail臻驅科技領投方中金資本-中金啟辰基金總經理徐怡也表示,新能源電驅動系統是新能源車最核心的子系統之一,隨著電動化率的快速提升,國內新能源電驅動、以及核心功率器件行業將迎來爆發式增長,是個長坡厚雪的賽道...
More Detail車輛內部不存在任何機械連線,若是硬要找出「發動機」與「P4電機」的關係,那也只能開玩笑地說『兩者透過地面耦合』了~~「差速器」:我也可以帶電從「P4電機」的特點我們瞭解到,其可以透過鏈條或齒輪驅動前軸/後軸,也可以直接用輪轂電機驅動車輪,於...
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