曹德旺俞敏洪喜提比亞迪漢,這樣的國產車,根本不會“掉面子”
曹德旺俞敏洪喜提比亞迪漢,這樣的國產車,根本不會“掉面子”在中國汽車市場當中,不同的汽車品牌之間其實是分為三六九等的,有些品牌自從引進國內市場就一直是豪華定位,但是大多數自主品牌就沒有這種樣的待遇,因為自主品牌起步時間本來就比較晚,前期技術...
More Detail曹德旺俞敏洪喜提比亞迪漢,這樣的國產車,根本不會“掉面子”在中國汽車市場當中,不同的汽車品牌之間其實是分為三六九等的,有些品牌自從引進國內市場就一直是豪華定位,但是大多數自主品牌就沒有這種樣的待遇,因為自主品牌起步時間本來就比較晚,前期技術...
More Detail車主表示,外觀很滿意,外觀方面大眾途昂作為一款旗艦型SUV,採用了大眾家族式的設計語言,造型寬大硬朗,霸氣十足,前臉貫穿式的中網搭配粗壯的鍍鉻條與大燈完美融合,氣場非常強大,下方黑色的保險槓粗獷有力,盡顯陽剛之氣...
More Detail不管JEEP是針對福特Bronco(引數|圖片)還是出於其他原因392版本的推出對牧馬人車型或者說JEEP品牌的形象都有所提升,並且就實際情況而言牧馬人確實應該推出一款動力更強給的版本來彌補之前被人詬病的動力效能差的缺點,並且這次392版本...
More Detail,RAV4的空間綽綽有餘,且混動版的尾廂空間沒有受電池的影響【動力】平順輕快、電驅動系統先天的快速響應能力顯露無疑,但爆發力略顯不足...
More Detail而比起全時四驅,三菱帕傑羅的超選四驅又可以提供切斷前軸輸出,只用後驅的驅動狀態,這樣的優點是減少動力消耗,減少不必要的噪音和磨損...
More Detail再來看車身的側面部分,全新的分段式腰線的設計十分新穎,並且高高的凸起,看起來十分的飽滿圓潤,並且輪眉處也有突出的稜角設計,在搭配下方大尺寸的多幅式輪轂設計,進一步提升了整車的動感,因車身較高,新車配備了腳踏板的設計,既方便人員上下,更是體現...
More Detail配置方面,銳際整體表現並不比威蘭達差,甚至還有明顯優勢,提供了7個安全氣囊、主動降噪系統、360°全景影像、倒車車側預警系統、遙控鑰匙、主動閉合式前格柵、自動駐車、全車窗一鍵升降、後排出風口和車載空氣淨化裝置等配置...
More Detail它所具備的E-FOUR電子四驅系統則是將力量、精準特性以及智慧進行了相容,在溼滑路面或者是雨雪天氣下,依舊能夠支援車輛靈活切換四驅的狀態,將前後扭矩進行合理的比例分配,使得車輛在行駛中擁有精準的操控表現...
More Detail綜上所述,在空間、越野能力和動力表現差不多的情況下,我更推薦價格更便宜、外觀內飾更好看的“國貨之光”——哈弗H9,大家對於這兩款車有何看法...
More Detail威蘭達作為豐田全新車型,是基於豐田TNGA架構生產,是一汽豐田全新RAV4的姊妹車型,它的整體的設計方面,還是具有很不錯的運動既視感,整車採用的大面積梯形狀進氣格柵非常漂亮,同時新車的前大燈的形狀也與RAV4有著非常大的區別,線條更加細長,...
More Detail但是重要的原因是隨著我們長大四驅車以及慢慢被我們遺棄,這才是真正的原因,因此現在連載中的《四驅兄弟》漫畫也已經爛尾,漫畫中內容更是不堪入目,小豪用情趣用品調戲女生,偷看睡覺,漫畫的畫風變了,添加了許多不適合小朋友去看的內容,也極大的違背了原...
More Detail去年九月初帶著家人沿線去的寧夏、蘭州、西寧、青海湖、甘南、天水、西安、開封、回到濟南大約5000公里,除了扎胎一次沒給我掉鏈子,最多一天跑1000公里服務區不熄火上完廁所接著走,高原地區沒感覺動力下降,可能還是海拔低吧,最高才到3300米...
More Detail威蘭達高效能版擁有ECO、SPORT和TRAIL三種模式,但其實,SPORT模式就是將整體的動力響應做的更積極,而另一方面在ECO模式下就完全透過控制油門開度的形式實現,所以車雲菌覺得這兩種模式其實並沒有太本質的區別,反而在ECO模式下那種...
More Detail0T混動+四驅,新外觀比路虎衛士還霸氣說到最近一段時間,大家都比較關注的硬派越野車,可以說無論是經典的豐田普拉多,豐田陸巡,三菱帕傑羅,大眾途銳,寶馬x5還是標杆級別的吉普牧馬人,鈴木吉姆尼,以及國產自主品牌的北汽勇士,東風猛士,長城汽車哈...
More Detail三菱又一款好車,車長4米7配6氣囊,5座/7座隨選,17萬帶四驅在日系緊湊型suv裡面,想20萬選擇一輛帶有四驅系統的車型,真的是非常的難找,像本田的crv以及豐田的rav4榮放那是不可能的,但是有一款日系車型,它就能做到,那就是三菱的歐藍...
More Detail0T發動機,最大功率180kW,最大扭矩390Nm,匹配8速自動和8速手自一體變速箱,提供了兩驅和四驅兩種車型,其中四驅車型配備可分離智慧四驅系統 輕量化鋁合金懸架,能夠很好的應對各種路況,但與撼路者相比,銳界仍然是一款城市型SUV...
More Detail斯巴魯的四驅系統,絲滑地將動力按需分配到四個車輪,輔佐車輛在一些單靠底盤難以吃住路面的情況下,仍可頂著油門,以優美的走線滑過彎道...
More Detail說到經典的三菱汽車,可以說除了我們都很熟悉的硬派越野車三菱帕傑羅之外,全新的三菱勁炫和三菱歐藍德也都給我們留下了深刻的印象,而相比這些經典的三菱SUV車型來說,今天要與大家分享的,這臺剛剛亮相的最新款三菱四驅硬派越野車,同樣也充滿了獨特的魅...
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