LG新能源:只盯“寧王”,卻遭比亞迪反殺?
總而言之,LG新能源的日子不好過了,一方面痛失全球動力電池第二交椅,比亞迪憑藉磷酸鐵鋰電池後來居上,另外一方面押注的四元鋰電池並未普及,在下一代電池技術上似乎有掉隊的跡象...
More Detail總而言之,LG新能源的日子不好過了,一方面痛失全球動力電池第二交椅,比亞迪憑藉磷酸鐵鋰電池後來居上,另外一方面押注的四元鋰電池並未普及,在下一代電池技術上似乎有掉隊的跡象...
More Detail由LG新能源開發的純矽電池技術,較市場上較成熟的石墨材料具有更強的效能,能儲存10倍的能量,被車企們稱為電車續航的救星...
More Detail業內人士稱,LG 新能源正在開發基於純矽電池的電動汽車原型,並已於 8 日開始對其進行全面性能評估測試...
More Detail由LG新能源開發的純矽電池技術,較市場上較成熟的石墨材料具有更強的效能,能儲存10倍的能量,被車企們稱為電車續航的救星...
More Detail報道指出,分析認為,受全球經濟低迷導致需求萎縮的影響,LG電視和家電等主力產品受到衝擊,業績持續低迷,疊加原材料價格上漲、物流和營銷成本增加、四季度韓元對美元匯率大漲等因素,導致公司收益率驟降...
More DetailIT之家 12 月 20 日訊息,據 TheElec 報道,當公司面臨電池起火等問題時,LG 新能源希望讓其供應商承擔相關費用...
More Detail有意思的是,寧德時代和比亞迪已經佔據了國內動力電池市場近八成的市場份額,不難發現這兩家電池供應商已經成為國內很多新能源車企的主流選擇,特別是寧德時代,憑藉著先進的動力電池技術,受到了大部分車企的青睞,裝車量連續多次排第一...
More Detail近日,據IT之家引援外媒訊息,韓國動力電池巨頭LG新能源、三星SDI以及SK On預計今年總營收能夠達到50萬億韓元(約合2730億元人民幣),這將創下有史以來的營收新高...
More Detail值得一提的是,寧德時代和比亞迪已經佔據了全球動力電池市場一半的市場份額,不難發現這兩家電池供應商已經成為很多車企的主流選擇,尤其是寧德時代,憑藉著先進的動力電池技術,受到了大部分車企的青睞,裝車量連續多次排第一...
More Detail此前有韓國媒體報道稱,蘋果已經提議與LG集團合作,後者已經組建了內部團隊負責對接蘋果造車專案,團隊成員包括電池公司LG能源、汽車零部件公司LG電子、攝像頭公司LG Innotek...
More Detail此前有韓國媒體報道稱,蘋果已經提議與LG集團合作,後者已經組建了內部團隊負責對接蘋果造車專案,團隊成員包括電池公司LG能源、汽車零部件公司LG電子、攝像頭公司LG Innotek...
More Detail分析師稱,如果蘋果計劃在2026年正式推出自家的智慧汽車,那麼根據時間來看,蘋果就應該在2023年打造屬於自己的汽車生態鏈,包括電池供應鏈,自動駕駛晶片以及其他的硬體服務,而由於自動駕駛領域發展不順利,蘋果已經開始陸續縮減其自動駕駛的規模,...
More Detail隨著越來越多的企業開始佈局動力電池領域,如今的動力電池市場競爭變得愈發激烈,寧德時代想要在動力電池市場中繼續保持領先,除了擴大動力電池產能、帶來更具實力的產品以外,還要加大對海外市場的佈局,這樣才能獲得很多新能源車企的青睞,要不然就算在動力...
More Detail與目前使用音圈、音盤和磁鐵等重型部件的車載揚聲器系統不同,薄型致動器聲音解決方案使用 LG Display 的薄膜型致動器技術,透過振動顯示面板和車內各種材料來產生聲音,LG Display 聲稱這將帶來“豐富的 3D 沉浸式聲音體驗”...
More DetailX1c thinkbook 確實消費降級了2~3個檔次,但是關鍵8k價位的也沒有合適的機器啊,除非買 LG gram(接受渣渣售後)關於“宏碁的EDGE也可以”的回覆H君回覆如下:這個剛剛釋出的時候感興趣過,超輕,號稱比LG輕(實際一樣貌...
More Detail8萬億韓元,淨利潤9298億韓元, 正是乘著發展正旺的趨勢,目前LG正在全力擴大其在全球佈局的6家電池工廠的產能,並想憑藉擴大後的優勢全面超以寧德時代為主的最大競爭對手,目前LG電池佔據全球電動車電池市場的20%左右,在中國,美國,韓國,印...
More Detail據介紹,LG Innotek 具有類似製造工藝的射頻 (RF) 封裝系統 (SiP) 基板和第 5 代 (5G) 行動通訊毫米波天線封裝 (AiP) 基板方面積累的能力,相信該公司在生產 FC-BGA 產品方面也會更加得心應手...
More Detail(圖片來源:寧德時代官方網站)在小雷看來,寧德時代如果想要在動力電池市場繼續保持領先,除了要多建廠、增加產能以外,還要加大對海外市場的佈局,要不然就算在國內擁有較高的市場份額,也很有可能被LG新能源超越...
More Detail(圖片來源:LG新能源官方網站)現如今,動力電池市場競爭越來越激烈,寧德時代還需要再接再厲,不斷研發新的動力電池技術,擴大產能,才能這樣受到越來越多新能源車企的青睞,從而在全球動力電池市場保持領先地位...
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