今日回港股,理想汽車怎麼不值錢了?
成立六年,卻只賣一款車的理想汽車,即便是7月銷量超越蔚來、小鵬成為新勢力第一,但資本市場並不為“理想”買單...
More Detail“目前自動駕駛的難點主要在於感知和決策規劃,純視覺的路線基本上game over了,雖然以後,算力會越來越大,越來越便宜可以實時跑更復雜的神經網路模型,但是,這些模型,或者視覺這種手段本身就很有侷限性,並且,訓練成本也高,受環境影響大,造成...
More Detail而在2018年8月,蔚來汽車在IPO招股書中透露了新產品規劃,當時規劃了5款全新車型,其中EF系列定位MPV車型,而此次註冊的\“EF9\”的商標,或許正好對應了其中的MPV產品...
More Detail零跑汽車的誕生和很多造車新勢力一樣,都是一群已經財務自由的人,因為心中的一個想法或者理念,就選擇了二次、三次創業去造車——李斌、李想、何小鵬、沈暉皆是如此,而零跑汽車的創始人朱江明也不例外...
More Detail官方資料顯示,自2020年9月起,江淮蔚來工廠的產能達到了5000輛/月,但是自2020年10月,蔚來汽車的銷量已連續三個月超過了5000輛,銷量最高的12月甚至達到了7007輛...
More Detail5、Stellantis將停止向特斯拉購買環境積分據法國媒體週二發表的專訪,Stellantis CEO塔瓦雷斯表示隨著合併後標緻雪鐵龍的電動車技術引入集團,最快有望在今年達到碳排放方面的法律規定,這也意味著不需要再向特斯拉購買環境積分...
More Detail此前,在綜合特斯拉、蔚來、 小鵬、理想、嵐圖、哪吒、廣汽埃安等汽車官網對相關輔助駕駛系統的描述後,南都記者發現,目前確實多數車企使用“自動輔助駕駛”的說法,而嵐圖、哪吒雖未有“自動”二字,但對外宣稱汽車具有“L2+級智慧駕駛輔助”技術...
More Detail1館,佔據C位的是傳統豪華老牌勁旅寶馬(看點:iX),左有最近紅到燙手的比亞迪(看點: 唐DM-i)、通訊系統強勢品牌華為(看點:車載智慧網聯絡統)、北汽新能源高階品牌極狐(看點:阿爾法S),右有造車新勢力排頭兵蔚來(看點:ET7)、小鵬(...
More Detail與此同時,雖然拒絕回答或是否認了蔚來回港上市、自研晶片等問題,但是關於新的產能佈局以及蔚來出海計劃秦力洪依然釋放出一些新的訊號,未來一個月內,這些問題都將得到解答...
More Detail對此,李斌表示蔚來汽車從去年第四季度開始保供,但從當前情況來說,2021年上半年月產能維持在7500輛,晶片供應緊張將繼續影響2021年二季度生產...
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