新產品矩陣全面發力,長城汽車9月銷量再一次飛起!
資料顯示,9月長城皮卡全球銷售超過2萬輛,環比增長82%,其中海外市場3067輛,環比增長238%,可以看到,長城皮卡的銷售路徑正在重點深耕全球化...
More Detail資料顯示,9月長城皮卡全球銷售超過2萬輛,環比增長82%,其中海外市場3067輛,環比增長238%,可以看到,長城皮卡的銷售路徑正在重點深耕全球化...
More Detail如果消費者追求越野效能,所以自然選擇是豪華SUV,鐵桿而賓士中國汽車就針對企業這類研究消費者採取了社會分層進行分級消費市場策略,比如說入門級車型的賓士A級搭載小排量發動機,在滿足精神動力系統響應性的同時,還有著非常優異的能耗管理水平,更符合...
More Detail合資SUV方面,近期發揮不佳的本田CR-V,憑藉前幾個月的出色發揮,仍居榜單第四位,本田繽智、特斯拉Model Y、大眾途觀L、別克昂科威以及賓士GLC等車型,累計銷量都突破了10萬輛大關...
More Detail“根據行業預測和供應商反饋,晶片供應雖較三季度有所緩解,但個別晶片仍存在明顯短缺(馬來西亞麻坡工廠雖然產能恢復,但由於該工廠目前全力生產前期短缺的ESP晶片,導致同樣是該廠生產的車門控制器晶片、ibooster控制晶片目前出現短缺),疊加四...
More Detail過去10年時間,我國的汽車消費非常火熱,不論是普通的中低端車型還是高階的豪華車型,銷量都非常火爆,比如賓士寶馬每年在中國的銷量就達到幾十萬,特別是在一二線城市,豪車遍地都是...
More Detail3個“3”分別代表純電動、混合動力、燃料電池3條技術路線,在研發、產能、生態領域進行3大布局,以及車電分離、整車租賃及運力承接、二手車及電池回收3項新能源商用車專屬服務...
More Detail昨日位於閩侯青口汽車工業園區的福建賓士舉行了隆重的下線儀式喜迎第二十萬輛整車下線共慶成就,以奮進創造輝煌8月18日,隨著一輛嶄新的梅賽德斯—賓士新一代V級車緩緩駛出生產線,福建賓士正式迎來第二十萬輛整車下線這一里程碑...
More Detail國內終端需求依舊錶現乏力,8月國內汽車產銷繼續環比下滑,晶片短缺對汽車供應的抑制預計仍將持續至第四季度後或緩解,後期關注國內汽車庫存補庫、替換端及輪胎出口對需求端的驅動...
More Detail59萬輛,整體表現也還不錯,而本田思域、豐田雷凌和國產車吉利帝豪,它們的8月份銷量都突破了2萬輛,本田雅閣排名第十位,8月份銷量為19030輛,本田雅閣也是再次奪得中型轎車的銷量冠軍...
More Detail從整體上看,寶馬無論是在全球還是中國市場、涵蓋子品牌還是單一品牌,都力壓老對手賓士成為三大德系豪門的銷量冠軍...
More Detail實際上不只是力帆汽車,早在今年4月份吉利汽車就與湖南省簽訂了戰略合作,託管湖南省省屬國有企業長豐集團有限公司旗下的湖南獵豹汽車股份有限公司長沙工廠,從事新能源汽車整車的銷售和生產...
More Detail對於前一日舉行的一汽奔騰15週年全新品牌戰略釋出會,王勝利介紹說,奔騰汽車接下來5年的戰略規劃每一條都經過集團,尤其是徐留平董事長的親自審定,徐董事長給奔騰團隊的要求是:明確戰略定位,培育核心能力,不走尋常路,要走高質量發展的道路...
More Detail簡單介紹一下,成立於09年的北汽新能源,由北京汽車集團發起並控股,是我國第一家獨立運營、首個獲得純電動乘用車生產資質的新能源汽車企業,實現了經濟型(EC系列)、智慧型(中高階,BEIJING 品牌系列)、高階智慧型(ARCFOX 品牌系列)...
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