上汽董事長公開拒絕華為模式,背後是智慧汽車時代傳統車企的焦慮?
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上汽董事長公開拒絕華為模式,背後是智慧汽車時代傳統車企的焦慮?

寫在最後軟體、資料,始終是自動駕駛的技術迭代的關鍵點,造車新勢力蔚來、小鵬、理想都在朝著全棧自研的方向走,特斯拉更是離譜到連晶片都自己造、連線口協議都要用自己的,傳統車企反應再慢也意識到智慧汽車的核心技術必須要掌握到自己手裡的這個道理,只有...

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好尷尬!上汽要“靈魂”不要華為,華為轉身就和大眾簽了大合約
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好尷尬!上汽要“靈魂”不要華為,華為轉身就和大眾簽了大合約

所以上汽集團董事長陳虹宣稱為了守護上汽的“靈魂”,選擇不與華為進入深入合作,本質上是一個損失,因為上汽本身在這一塊就沒什麼技術積累,而且在電動車行業、智慧汽車行業,本質上也不存在一家獨大的所謂核心技術,全行業合作、跨行業合作已經成為趨勢...

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