外媒:韓國2022年汽車出口額破500億美元創新高
中新經緯1月30日電 據韓聯社1月30日訊息,儘管面臨烏克蘭危機、美國《通脹削減法》等嚴峻的國內外環境,但在新能源車型的帶動下,韓國2022年汽車出口額首破500億美元,創下歷史新高...
More Detail中新經緯1月30日電 據韓聯社1月30日訊息,儘管面臨烏克蘭危機、美國《通脹削減法》等嚴峻的國內外環境,但在新能源車型的帶動下,韓國2022年汽車出口額首破500億美元,創下歷史新高...
More Detail擬斥資17.04億元收購資產公告顯示,基於江淮汽車與安徽蔚來兩方建立的長期戰略合作關係,為共同推動新能源汽車製造合作,江淮汽車擬收購安徽蔚來持有的在建工程-裝置安裝工程相關專案資產(包括裝置、工裝類資產等)...
More Detail美國美林證券的年度“汽車大戰”報告預測,到2025年,特斯拉的電動車市場份額將從目前的70%大幅降至11%,原因是它沒有足夠快地擴大產品組合,而傳統汽車製造商和造車新勢力正在完善產品陣容...
More Detail▲ 圖源福特官網今年 1-11 月份,福特 F-150 Lightning 累計銷量已達 13258 輛,但福特的目標是在 2023 年的純電車型銷量預期是 60 萬輛甚至在今年 7 月時,福特還公佈自己已經獲得了 60 GWh 的電池供應...
More Detail然而令人意想不到的是,劇情並沒有按照“造車新勢力”預想的劇本演繹下去——據乘聯會資料顯示,今年1-10月,蔚來汽車累計銷量為92493輛,小鵬為103654輛,理想為96979,大機率難以完成今年的銷量目標了...
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More Detail”Palmer指出,由於半導體短缺以及司機和卡車的短缺造成的供應限制,Stellantis向歐洲客戶交付新車仍是一大挑戰,但該公司預計將在本季度解決這些問題...
More Detail一名業內人士告訴鋅刻度:“新能源汽車門檻不高,惹得人人垂涎,傳統車企雖然轉身慢,但入局得多了蔚小理的先發優勢就漸退了,有玩家反超是早晚的事情...
More Detail銷量下滑,疊加業績持續虧損、毛利率在新勢力墊底,悲觀預期導致資本瘋狂拋售小鵬股票,暴跌幅度遠超蔚來、理想,一年內市值蒸發3000多億港元,寒意逼人...
More Detail另據萬聯證券,長安汽車、華為、寧德時代三巨頭聚首共推阿維塔CHN平臺及首款量產車阿維塔11,集三大巨頭各自優勢CHN平臺誕生的產品具備高整合、高延展、高效能、高續航、高安全、強計算、高智慧、可進化的強大能力,預計阿維塔11於8月8日正式上市...
More Detail廣汽集團方面表示,其營業收入增長的主要原因是報告期自主品牌汽車銷量同比較大幅度增長帶來收入增加,特別是廣汽埃安新能源車本年累計銷量突破18萬輛,同比增長132...
More Detail在乘用車領域,江淮汽車積極強化使用者思維,持續推動產品升級,打造爆款產品,陸續推出十萬元級搭載L2智慧駕駛輔助系統的思皓X6、純電轎跑思皓愛跑等多款新品...
More Detail比亞迪攜唐(TANG)、漢(HAN)、元PLUS(ATTO3)三款電動車型在巴黎車展亮相上市,開啟了歐洲多國交付,包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家,並表示2023年將進軍法國等歐洲發達國家市場...
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