聚焦高速自動駕駛,阿里模擬平臺支援1500支隊伍參加演算法大賽
8月,上海金橋經濟技術開發區管理委員會聯合阿里雲天池平臺,啟動2022年全球“未來汽車”場景創新挑戰賽,針對高速自動駕駛場景設定“智慧演算法賽”,賽題涵蓋他車併線、事故繞行、低速車輛繞行等典型任務,參賽團隊基於達摩院模擬平臺進行演算法訓練和...
More Detail8月,上海金橋經濟技術開發區管理委員會聯合阿里雲天池平臺,啟動2022年全球“未來汽車”場景創新挑戰賽,針對高速自動駕駛場景設定“智慧演算法賽”,賽題涵蓋他車併線、事故繞行、低速車輛繞行等典型任務,參賽團隊基於達摩院模擬平臺進行演算法訓練和...
More Detail拖布怎麼擦都不帶乾的,它會補水,清掃完了垃圾都會洗走,一個月換一次收卡袋就行,它會倒垃圾,這還不夠,基站還給你內建了銀離子除菌模組,保證拖布、地面、汙水箱全程除菌,除菌率高達99...
More Detail元戎啟行合夥人兼副總裁劉念邱、如祺出行CTO宋德強、小馬智行硬體及嵌入式軟體研發總監陳然、文遠知行高階總監李慶林、盟識科技聯合創始人&CTO 顧嘉俊、安謀科技智慧物聯及汽車業務線負責人趙永超、後摩智慧聯合創始人&產品副總裁信...
More Detail但是根據最新媒體報道訊息,蘋果放棄L5級駕駛,優先推出車輛,據悉蘋果汽車將於2026年首次亮相,或將放棄L5級自動駕駛功能,價格低於10萬美元(約人民幣69...
More Detail不同於過去我們對於智慧汽車就是能夠導航、播放多媒體的車機系統的認知,現在我們所說的智慧汽車是透過搭載先進感測器等裝置,運用人工智慧等新技術,具有自動駕駛功能,並逐步成為智慧移動空間和應用終端的新一代汽車,主要就包含智慧駕駛和智慧座艙兩個方面...
More Detail△半掛車模型自動駕駛業內第一個規控演算法大賽,明確錨定智慧卡車賽道,體現的是最核心最原始的訴求:以安全和成本的平衡作為基本評判原則,解決的自動駕駛卡車落地面臨的現實問題...
More Detail安謀科技智慧物聯及汽車業務線負責人趙永超、後摩智慧聯合創始人&產品副總裁信曉旭、小馬智行硬體及嵌入式軟體研發總監陳然、映馳科技產品副總裁趙建洪也將出席GTIC 2022全球自動駕駛峰會,並在自動駕駛晶片與域控制器專題論壇發表主題演講...
More DetailPS:說的基本上都是量產車型搭載的黑科技~作者簡介:星河(HenixSun) - 《智慧家居系統搭建入門實戰》作者,嘗試過300+件智慧家居,智慧生活的深度愛好者,中國礦業大學·電力電子與電力傳動碩士,知名問答網站智慧家居板塊最佳答主,問答...
More Detail不同於過去我們對於智慧汽車就是能夠導航、播放多媒體的車機系統的認知,現在我們所說的智慧汽車是透過搭載先進感測器等裝置,運用人工智慧等新技術,具有自動駕駛功能,並逐步成為智慧移動空間和應用終端的新一代汽車,主要就包含智慧駕駛和智慧座艙兩個方面...
More Detail但問題在於,對於沒有任何造車經驗的蘋果來說,要想推出最高級別的自動駕駛汽車,還是有些困難,要知道就連福特這樣的大廠都在10月份,宣佈將停止對旗下獨角獸Argo AI專案的資金支援,這代表他們已經暫時放棄了L4級自動駕駛平臺的研發...
More Detail至此,直接把L4級自動駕駛設為目標的Robotaxi陷入了“三難困局”:技術難突破,商業化難落地,資本市場難融資...
More Detail(圖片來源:特斯拉中國官方網站)客觀來講,特斯拉的FSD Beta版目前還達不到全自動駕駛的標準,因為在開啟該功能後,駕駛員在行駛過程中仍需要時刻保持警惕,隨時接管車輛,這也從側面反映了我們距離真正的自動駕駛時代還有一段比較遙遠的距離...
More Detail△半掛車模型自動駕駛業內第一個規控演算法大賽,明確錨定智慧卡車賽道,體現的是最核心最原始的訴求:以安全和成本的平衡作為基本評判原則,解決的自動駕駛卡車落地面臨的現實問題...
More Detail另外,關於自動駕駛業務的人員調整,該知情人士對鈦媒體 App表示不存在裁員的情況,“自動駕駛是小米汽車新業務,是全力保障的”,該知情人士表示...
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