雷軍:小米自動駕駛首期33億研發投入,2024年進入第一陣營
據悉,自官宣造車後,小米汽車自動駕駛團隊吸引了眾多行業頂級人才加入,目前500人規模的團隊中,由50位頂級專家組成骨幹團隊,博碩佔比超過70%,涵蓋了感測器、晶片、感知規控演算法、模擬技術、高精地圖、高準定位、工具鏈、訓練能力等自動駕駛全棧...
More Detail據悉,自官宣造車後,小米汽車自動駕駛團隊吸引了眾多行業頂級人才加入,目前500人規模的團隊中,由50位頂級專家組成骨幹團隊,博碩佔比超過70%,涵蓋了感測器、晶片、感知規控演算法、模擬技術、高精地圖、高準定位、工具鏈、訓練能力等自動駕駛全棧...
More DetailIT之家 12 月 8 日訊息,特斯拉在一位使用者就其自動駕駛提起的訴訟中為自己辯護,稱“僅僅是未能實現長期的、有抱負的目標並不是欺詐”...
More Detail“如今,自動駕駛行業面臨的問題像一個堰塞湖,所有的企業都堵在L2和L2+的關口”,勁邦資本汽車行業專案負責人貢璽向光錐智慧表示,破局的關鍵是整個產業的有序突破,而從產業端的實際落地難易程度來講,港口和礦山是目前確定性比較高的場景...
More Detail以理想汽車所使用的 NVIDIA Orin 系統級晶片為例,這款今年上半年出品的自動駕駛晶片目前擁有市場上最多的客戶,可提供高達 230TOPS 的整數運算算力以及 4...
More Detail中國結合自身產業發展實踐,聯合德國、日本、英國、荷蘭、美國等二十餘個國家的專家,圍繞自動駕駛測試場景共同規劃了一系列國際標準專案,包括ISO34501場景詞彙、ISO34502安全評估框架、ISO34503設計執行範圍、ISO34504場景...
More Detail原因在於,目前大多數的車企,並沒有足夠的自動駕駛技術儲備,甚至使用整套配件採購武裝自家產品,無法企及L3的技術高度,因此在L2的基礎上升級了交通擁堵輔助、自適應彎道巡航等功能...
More Detail一、計程車數量無人自動駕駛出租車要上路運營載客,就需要相關許可資質,先關資質的申請審批肯定比滴滴網約車的“人證”+“車證”雙證的申請審批要更為困難,這個環節也是限制Apollo Moon大規模擴張的主要原因之一...
More DetailMotional 此前還與優步的競爭對手 Lyft 合作,在拉斯維加斯為客戶提供自動駕駛服務...
More Detail”何小鵬認為,所有的國內新能源車企,都需要在未來實現自動駕駛方面的突破,而自主研發需要極大的技術和資金支援,如何平衡好算力與成本之間的關係,將會成為大家必須要面對和解決的問題...
More Detail活好又便宜,四千多的價位,就能擁有自動掃拖+自動抬抹布+自動洗抹布+自動集塵+自動烘乾+自動除菌+自動補水+自清潔基站,還可選配自動上下水、自動加清潔液,同時支援3D地圖、雙向AI語控等智慧黑科技,真的是太全面了...
More Detail本週,福特官方一紙宣告震撼創投圈:由福特、大眾聯手投資的自動駕駛公司Argo AI 將被關閉並解散,員工和部分零部件將分別被福特汽車公司和大眾汽車公司接收...
More Detail大會主辦方釋出溫馨提示,此次網際網路大會期間,參與的嘉賓和觀眾可以透過“烏鎮峰會一站通”小程式,體驗基於百度Apollo Park智慧車路協同系統的自動駕駛、共享出行等場景應用...
More Detail呂涵澤攝論壇結束後,喬馳帶領大資料專委會執行委員及通訊委員開展了“專委委員走進合肥移動”活動,為大家介紹了合肥移動在toG、toB資訊化市場拓展、5G通訊、雲網融合、物聯網/車聯網等領域的成果與經驗,並與在場的專家探討了智慧座艙、車路協同、...
More Detail經過近四年時間的研發與打磨,Mobileye在2004年成功流片高階駕駛輔助系統(ADAS)大腦的晶片EyeQ1,將自己的視覺演算法固化到晶片上,並陸續與意法半導體、麥格納、電裝、德爾福等汽車零部件供應商合作,進入到汽車前裝市場...
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