12天暴漲235%,5天跌回原點!賈躍亭“下週量產”?
有訊息稱,FF(法拉第未來)股價的上漲源於其首款車型量產即將落地...
More Detail”的豪承諾,沒選擇跑路而是與高管們一同簽下“軍令狀”表示排除萬難也會保證樓盤交付,這些年他幾乎把手頭能賣的房車、股權、專案等都賣得差不多了,還自掏腰包拿出70多億維持恆大日常運作,如今債務已還清大半,僅剩兩千多億...
More Detail法拉第未來全球CEO畢福康表示,現在已經得到了5200萬美元的擔保票據融資,後續還繼續籌集額外來保證FF91的量產,所以目前FF91的量產計劃將會如期進行...
More Detail125秒/片》9月全球電動汽車電池裝車榜:LG反超比亞迪蜂巢能源釋出第三代高速疊片技術據外媒報道,兩位知情人士透露,特斯拉公司已計劃將Cybertruck的量產日期安排在2023年年底...
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More Detail這家公司的策略是“兩條腿”走路,一條腿做量產,推出L2、L3定位的智慧駕駛產品,賣給車企,汽車上路行駛,Momenta就可以像特斯拉一樣,低成本獲得海量資料,用以訓練演算法,迭代技術...
More Detail全球能玩轉5nm以下工藝的晶片廠就只有臺積電、三星及Intel了,原本自產自銷的Intel也將重振代工業務,三家公司未來會直接競爭,先進工藝上會有激烈的競賽,尤其是2nm以後的節點...
More Detail寫在最後:作為汽車媒體人,筆者並不關心它在上市過程中是否存在問題,因為不論Faraday Future是否能夠量產,也無法挽回已定的敗局...
More Detail以重慶康佳半導體光電產業為例,除了上文落戶璧山的光電研究院、產業園與封測基地外,為繼續深入推進M LED產業鏈上下游佈局,康佳還設立了重慶康芯半導體股權基金(以下簡稱“重芯”),重點用於投資M LED、積體電路的研發、生產、封測以及與半導體...
More Detail(圖片來源:Faraday Future官方微博)在小雷看來,法拉第未來就算能讓FF91實現量產,也很難獲得很高的銷量...
More Detail與 FF Top 達成的全面治理決議:Faraday Future 與第一大股東就治理分歧達成協議FF Top 將撤回對公司及其董事會的訴訟在公司收到 1,350 萬美元的淨融資後,Sue Swenson 女士將辭去公司執行主席和董事會主席...
More Detail值得一提的是,在賈躍亭和合夥人團隊的推薦下,法拉第未來將獲得Daguan和ATW超1億美元的融資,這筆資金將加速推動FF91的量產交付計劃...
More DetailIT之家 8 月 27 日訊息,據寧德時代官微訊息,今日寧德時代新能源科技股份有限公司與賽力斯集團股份有限公司共同宣佈寧德時代麒麟電池將落地 AITO 問界系列新車型,雙方已簽署五年長期戰略合作協議,AITO 問界車型全面搭載寧德時代動力電...
More Detail海康汽車CEO禮攀表示:智慧駕駛時代的來臨使得科技企業間的結合變得緊密,AutoBrain擁有20餘年豐富的智慧駕駛研發經驗,獲得主機廠多方面認可,我們雙方將發揮各自優勢,基於視覺、超聲波和毫米波雷達融合感知的技術優勢,著力打造更具競爭力的...
More Detail林本堅是半導體制造行業的大牛,80年代在IBM工作,50歲提前退休後到臺積電工作,在晶片工藝上力排眾議,2002年實現了沉浸式光刻技術,被稱為沉浸式工藝之父,這也是臺積電在代工領域能夠超越聯電、三星、格芯等對手的關鍵一戰,目前沉浸式工藝依然...
More Detail2022年9月1日,嬴徹科技舉辦以“實踐出真知”為主題的首屆科技日上,嬴徹科技創始人兼CEO馬喆人表示,“自動駕駛行業進入新階段,技術重點從演算法軟體探索邁進前裝量產,正向設計、前裝量產自動駕駛整車的技術、體系與經驗成為行業的稀缺品...
More Detail9月15日,小鵬汽車P5正式出道,成為全球首款支援流水線量產、可實現城市NGP(Navigation Guided Pilot,即自動導航輔助駕駛)的智慧汽車,其中,採用鐳射雷達的輔助自動駕駛方案也成為了該車的一大看點...
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