鐳射雷達製造商Innovusion再添B+輪融資6600萬美元
此次他對B+輪融資所發表的感受,向業界清晰地表達了Innovusion與蔚來汽車合作研發新一代高效能鐳射雷達,為蔚來智慧旗艦轎車ET7提供高品質量產標配產品的信心...
More Detail此次他對B+輪融資所發表的感受,向業界清晰地表達了Innovusion與蔚來汽車合作研發新一代高效能鐳射雷達,為蔚來智慧旗艦轎車ET7提供高品質量產標配產品的信心...
More Detail我們認為鐳射雷達是自動駕駛汽車量產落地不可或缺的部分,Innovusion引領該智慧行業邁向新方向,繼續帶動市場發展...
More Detail精彩內容回顧:碳化矽技術 真能終結電動車裡程焦慮嗎太陽能汽車將量產 Lightyear 0官圖公佈“太陽能車頂”...
More Detail透過與SPAC(特殊目的收購公司)合併,FF將於今晚正式登陸納斯達克,上市籌集到的資金將用於實現FF 91的量產,而在上市前夕,突然傳出珠海國資委終止入股的訊息,或對今晚的股價產生重大影響...
More Detail日前,法拉第未來(英文簡稱為FF)釋出了一份《季報未按時提交宣告》檔案,宣稱推遲公開其2021年第三季度的財報,理由為需要對做空機構J Capital Research(美奇金投資)指責的內容進行核實...
More Detail目前,新能源汽車市場的需求非常大,正處於風口,恆馳5 LX出來,相信還是有不少人願意購買,當然最重要的還是產品品質,希望恆大汽車能做到最好...
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More Detail許家印選擇在這個時候出席“大幹三個月 實現恆馳5量產”動員大會,而沒有參加中國恆大召開的全球投資者電話會議,意欲自不必多說...
More Detail(圖源:法拉第未來官網)本季度虧損增加的主要原因,是工程、設計和測試服務成本增加,為推進FF91的量產,公司重新聘請供應商併為ED&T服務進行大量採購...
More Detail搭載國軒高科半固態電池的車型,電池包能量密度260Wh/kg,電量達到160kWh,續航里程長達1000km,車輛百公里加速時間為3...
More Detail相比恆大,拜騰首款定位豪華量產車的M-Byte,可以說一直都是新勢力中最受矚目的產品之一,其在配置、設計出眾,預期定價合理,拜騰也一直被業內人士認為可以依靠產品本身挑戰特斯拉甚至傳統豪華品牌的存在...
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