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為什麼過蘇伊士運河要繳納幾百萬的過路費?遠洋船員告訴你答案

船舶不是汽車,每天的油耗是非常驚人的,就拿我們船來說吧,每天的油耗可以達到五十噸左右,船舶不走蘇伊士運河,選擇繞道好望角大概要增加二十天左右的航程,這一下子就多增加了一千噸的油耗,在加上其他船員的生活費,如果選擇繞道,估計要多花費五百萬元都...

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跨境資訊:蘇伊士運河擱淺貨船救援或需幾周,貨運價格或將上漲
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跨境資訊:蘇伊士運河擱淺貨船救援或需幾周,貨運價格或將上漲

400米巨輪堵住蘇伊士運河,超200艘大型船隻“堵”在兩端400米長的貨輪,它豎立的長度甚至比大家熟知的埃菲爾鐵塔還要高,當它從中國深圳鹽田駛往荷蘭鹿特丹,從紅海北向進入蘇伊士運河時擱淺,橫向卡在蘇伊士運河的航道中,船首卡在一側的河岸上,船...

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蘇伊士運河擱淺貨輪因潮汐脫困了,是月亮的功勞,而非挖掘機?
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蘇伊士運河擱淺貨輪因潮汐脫困了,是月亮的功勞,而非挖掘機?

蘇伊士運河擱淺貨輪因潮汐脫困了近日,蘇伊士運河和被擱淺的貨輪“長賜號”,可以說是吸引了全世界的關注,這艘足有59米寬、400米長的巨型貨輪,因為突如其來的沙塵暴而斜困在蘇伊士運河上,至此,“長賜”號就變成了“長堵”號,這條全世界最繁忙的重要...

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