1000km續航不是夢!電池巨頭聯合極氪推出新電池 明年就能買?
然而為了打破僵局,實現“里程突破,終結焦慮”,極氪與寧德時代正式強強聯手,打造出首款搭載麒麟電池的車型,其中極氪旗下ZEEKR 009成為麒麟電池全球量產首發車型,而ZEEKR 001成為了全球首款搭載麒麟電池,而且未來量產版本純電續航里程...
More Detail然而為了打破僵局,實現“里程突破,終結焦慮”,極氪與寧德時代正式強強聯手,打造出首款搭載麒麟電池的車型,其中極氪旗下ZEEKR 009成為麒麟電池全球量產首發車型,而ZEEKR 001成為了全球首款搭載麒麟電池,而且未來量產版本純電續航里程...
More Detail如今車企在新能源汽車的設計上更下功夫,天窗等配置已經是標配了,如果還能在這個基礎上安裝透明太陽能電池,小雷認為實用性肯定是有提升的...
More Detail(圖片來源:寧德時代官方網站)據小雷瞭解,目前各家新能源車企採用的主流動力電池都是鋰電池,雖然鋰電池在續航、能量密度方面有很大優勢,但是由於國內鋰資源有限,並不能同時滿足電動汽車和電能儲存的需求,更何況生產鋰電池所需原材料價格還在不斷上漲,...
More Detail增程式被認為是現在新能源汽車最好的選擇,原因在於,氫能源汽車的油耗遠低於燃油車,例如深藍SL03就做到了百公里油耗4...
More Detail除此之外,特斯拉目前也有自主研發的4680電池,不僅在生產成本上更有優勢,還能實現更長的續航,此前據TESLARATI報道,特斯拉Model Y將會用上4680電池,所以特斯拉大機率不會採用寧德時代的麒麟電池...
More Detail越南兩輪電動車初創公司 Dat Bike 日前宣佈,已經獲得了一筆由 Jungle Ventures 領投的 800 萬美元融資...
More Detail上汽與清陶能源合作研發固態電池 圖片來源:上汽集團同月,蔚來汽車表示計劃在第四季度交付150kwh固態電池,採用固態電解液、矽碳複合負極材料、超高鎳正極材料,能量密度達360Wh/kg...
More Detail《太陽能電動汽車 Lightyear 0 釋出:每天最多跑 70 公里不花一分錢,售價 25 萬歐元》《全球首款量產版太陽能汽車 Lightyear 0 路測:陰天續航里程達 45 公里,中控屏可顯示光照強度》...
More DetailIT之家 11 月 29 日訊息,在今日舉行的鈉離子電池產業鏈與標準發展論壇上,寧德時代研究院副院長黃起森表示,在乘用車應用方面,鈉離子電池普遍可以滿足續航 400 公里以下的車型需求...
More Detail結合實車諜照和此前的申報圖來看,五菱繽果的外觀還是很搶眼的,前臉配備了一組圓潤的頭燈造型與封閉式格柵,看上去十分時尚...
More Detail從這四款車的定價來看,雖然都落在了20-30萬元的價格段,但實際上特斯拉Model 3標準續航版已經接近30萬元,小鵬P7的主銷價格也在27萬元以上,零跑C01和比亞迪海豹主推25萬元以內的車型,消費者根據自己的預算,已經可以作出第一步的判...
More Detail聽得更遠,聽得更準,擺脫線纜的束縛,即插即用,無線無延遲,續航時間30小時,還有LED燈效,這就是天箭無線遊戲耳機給玩家帶來的一個又一個驚喜...
More Detail搭載這款半固態電池的蔚來ET7將能夠實現1000千米的續航里程,電池包電量達到150度,能量密度達到360瓦時每千克,在充電速度方面,相比液態鋰離子電池大幅提升,根據業內人士透露,半固態電池可實現充電10分鐘,續航400千米的充電速度,大幅...
More Detail02天能A6石墨烯電池真技術、真標準,真正站在使用者的立場,做真正的好電池,天能A6石墨烯系列產品憑藉其穩定耐用的效能和過硬的品質,自上市以來一路風靡市場,在消費者中引發換購熱潮...
More Detail本次搭載的蜂巢能源短刀電芯採用疊片技術,可以支援閃電貓實現 555km 的續航里程,在確保電池高安全性的同時,在低溫條件下續航也能得到保障...
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