國產民航因西方爭購,舉國之力製造的c919,宣告正式打破西方壟斷
航空市場的競爭看似熱火朝天,實則各國能夠作出的選擇也只有波音和空客兩家而已,再加上波音737近些年醜聞不斷,對波音公司的聲譽造成了極大影響,甚至每年虧損高達120億,這就導致c919的入局倍加艱難,畢竟任誰都知道中國商飛帶著c919,一定能...
More Detail航空市場的競爭看似熱火朝天,實則各國能夠作出的選擇也只有波音和空客兩家而已,再加上波音737近些年醜聞不斷,對波音公司的聲譽造成了極大影響,甚至每年虧損高達120億,這就導致c919的入局倍加艱難,畢竟任誰都知道中國商飛帶著c919,一定能...
More Detail行業熱詞與“行業正確”雖然可持續航空燃料已經算是民用航空運輸業裡屢見不鮮的“舊聞關鍵詞”,諸多航空公司和機型都在試水、使用範圍不斷擴大,但在今年的新聞中,多國軍機也開始了對可持續航空燃料的飛行測試...
More Detail如果國產大涵道比發動機的安全效能、穩定性和經濟效能都達到預期的設計標準,那麼C919客機完全就有信心和能力依靠價效比和國產貨這兩大優勢與波音和空客公司扳扳手腕,讓西方明白,曾經那個他們隨意定價的時代已經徹底結束,未來的全球航空工業當中也應該...
More Detail具體落地可能性存疑這一訊息相當振奮人心,尤其是對空客和波音這兩家航空巨頭而言,更是一個好訊息,由於受到俄烏衝突以及全球經濟下滑等因素影響,市場前景遭遇了嚴峻的挑戰,如果能一次性拿下數百架客機的訂單,無疑將十分有助於其走出目前的困境...
More Detail具體落地可能性存疑這一訊息相當振奮人心,尤其是對空客和波音這兩家航空巨頭而言,更是一個好訊息,由於受到俄烏衝突以及全球經濟下滑等因素影響,市場前景遭遇了嚴峻的挑戰,如果能一次性拿下數百架客機的訂單,無疑將十分有助於其走出目前的困境...
More Detail在獲得黑匣子中記錄的飛行資料和駕駛艙錄音後,法航447航班事故原因的調查工作最終得出這一結論:飛機在飛行過程中,其測量飛行速度的空速管,由於空中結冰而無法測量正確的資料...
More Detail我們的機隊不僅將首次迎來空客A330-300飛機,它們也將成為亞馬遜航空最新且最大的機型,每個航班的客戶包裹運量將因此而提升...
More Detail(來源:子圖網)7月1日,中國三大航空公司同時宣佈與空客前些購買協議,總共購入292架空客A32ONEO系列飛機,合計人民幣2495億元人民幣...
More Detail波音公司稱,由於中國政府至今仍未批准737 MAX機型在華復飛,導致波音為中國民用航空公司生產的眾多737 MAX系列客機無法交付...
More Detail波音公司稱,由於中國政府至今仍未批准737 MAX機型在華復飛,導致波音為中國民用航空公司生產的眾多737 MAX系列客機無法交付...
More Detail但無論波音如何掩飾,都改變不了一個基本事實,那就是自737MAX在全球許多國家,尤其是在中國停飛之後,波音在飛機交付量和新訂單方面已經落後於空客,尤其是在今年7月份,我國三大航空公司一次採購了292架空客飛機之後,更是給波音公司當頭一棒...
More Detail但無論波音如何掩飾,都改變不了一個基本事實,那就是自737MAX在全球許多國家,尤其是在中國停飛之後,波音在飛機交付量和新訂單方面已經落後於空客,尤其是在今年7月份,我國三大航空公司一次採購了292架空客飛機之後,更是給波音公司當頭一棒...
More Detail早在2022年7月23日,製造C919大飛機的中國商飛公司就曾宣佈:“6架C919大飛機已經在2022年7月19日順利圓滿的完成了試飛任務,目前正式進入取證階段,將會全力衝刺取證目標”...
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