日產不要“尊嚴”了!逍客下探到13.49萬,30天賣了15358輛
一款家族主打的車型如果在市場上失意,那對於家族的整個發展來說,將會是極為不利的,而奇駿這款車我們都知道,多年來在市場上也是獲得了無數消費者認可,但是在近兩年換代過程中,這款車竟然全系換裝三缸引擎,這可以說直接讓這款車跌落神壇,新車銷量也因此...
More Detail一款家族主打的車型如果在市場上失意,那對於家族的整個發展來說,將會是極為不利的,而奇駿這款車我們都知道,多年來在市場上也是獲得了無數消費者認可,但是在近兩年換代過程中,這款車竟然全系換裝三缸引擎,這可以說直接讓這款車跌落神壇,新車銷量也因此...
More Detail除了動力和隔音部分的優勢外,帕里斯帝為駕駛者和乘客都提供了極舒適的座椅,它的座椅標配7座,而且還能選裝6座,前排座椅帶加熱/通風,第二排則是標配座椅加熱,而且它的第二排還能前後調節座椅的距離,為第三排乘客帶來更加寬裕的空間,再結合上韌性十足...
More Detail日本乘用車市場發展,可以大致分為60-70年代、70-80年代、80-90年代、90年代至今四個階段如下圖:01、總量週期:日本消費觀念史,中國的鏡子高增速的背後,是經濟高增長,當時日本國內GDP平均增速約為9%,而且日本人均GDP從479...
More Detail而福特探險者和坦克500倒是不需要在這個環節擔心,都是各自的旗艦產品,光是尺寸就已經讓視覺效果頗顯霸氣和豪華,尤其是坦克500又是來自長城旗下高階品牌,還有運動與豪華兩種外觀風格可選,不過年輕一些的朋友還是更認可運動版,所以實拍車型選擇運動...
More Detail值得注意的是,東風裕隆擁有乘用車傳統燃油和新能源生產資質, 具備完善的整車驗證能力,建有試車跑道、排放效能實驗室、法規動力實驗室、整車VOC檢測試驗室、車輛整備間、新能源試驗室、新車試製車間、三座標室等,已建成六大車間、研發中心及保稅倉庫,...
More Detail經過多年的埋頭苦幹,潛心研究自主發動機,目前具備發動機、前後橋、變速箱等核心零部件自主生產與配套能力,魏建軍也確實把SUV做到了全國第一,號稱國產SUV的神作H6,長年霸榜銷量冠軍...
More Detail〖探嶽〗推薦指數✮✮✮✮途觀和探嶽可算是大眾汽車在中國市場的兩款姊妹中型SUV,一個一汽一個上汽,配備相同的動力系統,但是呢,價格比途觀便宜不少,喜歡大眾品牌,又喜歡中型SUV,手頭緊的探嶽可是不錯的選擇,哈哈~畢竟價效比很高,就是尺寸稍微...
More Detail2021中國汽車論壇上,多位業內人士認為,新能源汽車是綠色能源和未來出行的關鍵節點,有助於實現碳達峰、碳中和的戰略目標要求...
More Detail在該宣告中寫道:Fisker與寧德時代達成長期動力電池供應協議,並將為Fisker提供每年超過5GWh容量的動力電池,併為Fisker旗下的Ocean SUV提供動力...
More Detail車尾則在後包圍進行了調整,與前臉更好地進行呼應,L型的尾燈組造型不變,中間採用黑色飾條相連,整體感覺方正有力量...
More Detail此外,長安歐尚科賽5還有著語音識別控制系統,在行車過程中,可以對車輛的多媒體等功能進行語音控制,不必低頭操作那麼繁瑣,也避免了一些低頭操作存在的安全隱患,長安歐尚科賽5還有著主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提醒、車身穩定控制(ESC/ESP...
More Detail江鈴福特SUV 銷量持續攀升,隨著終端135 家門店建設完成,SUV“領裕”繼續推動公司乘用車板塊放量,9月SUV 突破5000 輛量級,1-9 月公司SUV 銷量共計3...
More Detail77萬第一款SUV,我認為非歐尚X7莫屬,作為一款上市即爆款的SUV,歐尚X7本就十分火爆,所以在接下來的“報復性”消費中,這款SUV肯定也將會延續之前的爆款之路...
More Detail“哈弗H6”的首次面世要追溯到2011年,在之後的數年裡長城不斷改款推陳出新,雖然其銷售資料仍隨時間有所起伏,但是從2013年至今的101個月裡,有94個都是中國整體SUV市場銷量排名第一...
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